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[影音導航] 長安歐諾全車隔音 升級惠威音響 佛山永福

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發(fā)表于 2015-3-4 15:28:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
長安歐諾全車隔音,采用大能環(huán)保高效隔音材料,同時升級一套惠威C200兩分頻喇叭,讓歐諾駕乘環(huán)境更上一個檔次!




長安歐諾全車隔音和喇叭升級作業(yè):

車門隔音:凌靜隔音減震材料
駕乘艙底板和尾箱底板:凌靜隔音減震材料+大能低頻王
前門喇叭:中國惠威C200兩分頻套裝喇叭
改裝店家:佛山永福汽車影音改裝


開始進行隔音,首先來看看車門的隔音作業(yè)過程;拆卸車門附件,清潔干凈之后,進行隔音




里外兩層隔音減震,讓車門變得扎實,不漏風,從而阻隔共振和風噪,讓車內駕乘環(huán)境變得更加安靜




這是里層隔音處理




經過隔音之后,歐陸的降噪程度不亞于十幾二十萬的汽車




車門兩層隔音處理之后的效果圖:關門聲變得沉多了,手敲時不再是框框的聲音;




右前門隔音效果圖




大部分噪音來自駕駛艙底板,鈑金共振以及路面反饋回來的頓挫聲,都來自這里,特別是尾箱;因此整個底板的隔音非常關鍵





將座位和地毯拆卸下來之后,我們來看看歐諾原車底板,鈑金表面涂有一些減震層,但是緊靠這些進行隔音處理,那是不夠的。




我們先進行第一層隔音減震處理,貼上高效環(huán)保的凌靜隔音減震材料,讓鈑金共振削減到最小程度;這種材料由高純度的橡膠和抗氧化鋁材料制成,隔音效果好,耐高溫,性能穩(wěn)定,貼合度好,不易分解;




接著貼上第二層的大能低頻,消除低頻共振共鳴,經過這兩層隔音之后,駕乘艙的噪音得到更好控制;




隔音完畢之后,進行喇叭安裝;之前我們已經針對車門進行隔音處理,此時的車門形成一個完整的音箱體,有利于喇叭發(fā)揮更好效果;




加裝惠威C200套裝喇叭之后,高音變得更加清晰,層次分明,一改原車喇叭的渾濁狀態(tài);同時中低音也更加飽滿,音響聽起來更上一個層次;




喇叭安裝效果圖:由于車門空腔厚度比較薄,例如歐諾、五菱之類的車門,都需要加裝喇叭墊圈,加深喇叭安裝深度;




在進行全車隔音過程中,引擎噪音也是不可忽視的一個重要部位;進行引擎蓋隔音,將噪音往下壓,削減引擎的噪音影響,同時還能有效保護引擎蓋漆面;



升級完畢之后,歐諾駕乘環(huán)境得到質的升華! 分享完畢

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