本田謳歌RDX全車隔音 安博士隔音吸音降噪_重慶渝大昌音響改

重慶渝大昌音響

RDX是謳歌的第一款緊湊級SUV車型，2006年首次在北美問世，成為謳歌家族內(nèi)新一代入門級SUV。雖然尺寸上與本田CR-V十分接近，但身為本田高端品牌的謳歌RDX采用了一套獨特的平臺以配合其復雜的全輪驅動系統(tǒng)。但是車內(nèi)的隔音措施就不太令人滿意，隔音差，密封性不好，隨之而來的就是風噪、路噪、胎噪等等各種噪音，造成的后果是車廂內(nèi)的噪音比較大，不能為駕乘者提供一個舒適的駕駛環(huán)境。為了獲得更好的車內(nèi)駕駛安靜性，舒適性，所以車主今天特意過來我們渝大昌汽車影音進行改善愛車的隔音環(huán)境。

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汽車隔音已經(jīng)融入了我們的生活，這個大家有目共睹，那些有過隔音或音響改裝經(jīng)驗的車友們可能體會更加深刻一些。汽車隔音給我們帶來太多樂趣，當你偶然坐上一輛做了全車隔音的座駕，靜止時，一切似乎都很平常，一旦馳騁，原本咆哮著使你厭煩的風噪、路噪、胎噪、乃至發(fā)動機噪音都被“壓制”，無法“施展”，就會明顯感覺到車內(nèi)變得寧靜，也能盡情地欣賞車內(nèi)的音樂······

謳歌RDX全車隔音項目選擇的是我們的安博士豪華型隔音套餐，包含了全車黑玉減震王+安博士吸音棉+安博士引擎蓋專用膜+安博士車門密封條。

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對車輛做足保護措施，然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后，隔音施工就正式開始了。










首先來看看四門隔音，四門隔音為雙層隔音。

拆卸車門護板之后，露出原車門板構造。車門上除了一層薄膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設施。






第一層隔音，用了安博士的黑玉減震王，純天然丁基橡膠隔音材料，能有效隔音止振，加強車身強度。






第二層隔音，安博士抗震王，貼于車門外層，密封車門。讓車門形成一個密封的扎實箱體，提升音響效果。

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引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時也能有效保護漆面，所以，引擎蓋同樣是雙層吸音處理。。














U型槽是防火墻的一部分，做這個部位的隔音，可以降低發(fā)動機噪音。






前輪弧翼子板隔音
    前輪弧和翼子板連門邊縫位置是汽車隔音降噪的關鍵點，因為胎噪路噪和機械噪音等外界雜音90%都從這個位置導入駕駛室，在前輪弧和翼子板加強抗震和密封進行隔音降噪處理，使這部分噪音阻隔在車身之外。

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底盤隔音，它可以降低路噪和胎噪聲。這個部位的隔音也是雙層，第一層是粘貼安博士隔音減震板。






第二層是粘貼安博士吸音棉，吸收底噪。










接下來是尾箱及后輪狐隔音，尾箱眾所周知屬于一大空腔，此部位的共振不可忽視，尤其是升級音響搭配超低音的音響系統(tǒng)，尾箱的共振始終是個要點，此部位隔音有效降低來自后輪眉胎噪，排氣管噪音等。

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尾門蓋隔音同樣重要：




最后一步，車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。