森林人 12款2.0AT新車主用車感受

源自網(wǎng)絡

因為選車之前，也和許多準車主一樣有很多糾結。11月買車到現(xiàn)在已經(jīng)1000多公里。論壇上關于2.0的用車感受少，所以本人總結了一下個人的感受，給準車主們一點可資借鑒的經(jīng)驗。
1、關于車外車內。本人開過的車不多，也沒開過什么好車。這款車給我、我的家人、我的朋友的感覺，就是外形不張揚。內飾還說的過去。新車內的氣味也不大。駕駛席的舒適度還可以，各種按鈕的便利性也不錯。一些設計還是很人性化的。
2、關于4AT。以前沒開過自動擋。這次開森林人的4AT，也沒有什么可比的，感覺用起來還可以，換擋的頓挫感還是能感覺到的，不大不小的，能接受。以后彩票中獎了，買個6ATDSG等試試，比較比較
3、關于四驅。全時四驅，最大的感受就是很省心。不用管什么時候用四驅，什么時候不用四驅。在城市里上一般的路牙石，很輕松，不用加油門，自己就上去了。等過些日子我們這里下雪了，再去做更深刻的體會。
4、關于噪音。冬季早晨熱車，噪音確實比較大，當然，不是像有些網(wǎng)友說的跟拖拉機一樣。由于一直是溫柔駕駛，在車內感覺噪音，還能接受，路噪還是比較明顯。當然，在很順暢的道路上行駛，噪音不大。
5、關于動力。2.0平地起步還行，爬地下車庫的坡道也還行。要想飛快地跑起來應該也能做到。就像網(wǎng)友說的“夠用”。當然不能有過高要求，畢竟2.5及以上的都是胃口大的壯漢，咱是一般人。
6、關于油耗。在磨合期，目前一直加97號的汽油。前幾天在國道上連續(xù)開了200多公里，由于是磨合期，時速控制在80公里左右，基本是溫柔的勻速駕駛，沒有大腳加油，起步停車的次數(shù)也少，行車電腦顯示最低油耗6.4，只出現(xiàn)很少幾次，多數(shù)時間維持在6.6.對此很滿意。因為自己以前的1.5的派力奧也沒這么省油，況且森林人比派力奧大多了。當然兩車重量相差不多。市區(qū)油耗比較大，本人觀察了一下，如果完全是在市區(qū)內停停走走，加上冬季熱車，油耗在13個以上。綜合起來，油耗基本維持在8.2個以上。比較符合油耗標示。
7、關于操控。森林人的操控確實不錯。這在很多網(wǎng)友那里得到證實。12月5日下午，我們這里下雨，大約是中雨，我在我們這里的濱河路上，由于車少，開到60-70,感覺很穩(wěn)。在市里開車過一個路口的時候，一個婦女騎著電動車，帶著另一個婦女，闖紅燈。本人有點走神。當發(fā)現(xiàn)她們撞過來的時候，急忙打了一把方向，很幸運地躲了過去，沒被她們撞到。(可憐我們的車，皮很薄、漆很軟。)很激烈的駕駛還沒有體會。應該沒問題，當然，一生當中，激烈駕駛的機會還是很少的。
8、關于皮漆。皮薄漆軟是真的。當然，還沒到用手一戳就破、用手一撮就掉的程度。小心的用吧。
9、關于服務。4S店的服務還不錯，至少表面上很熱情。當然，服務也是很貴的，看了看配件價格和服務價格表，確實貴。
10、關于選車。首先摒棄了國產品牌（我不是不愛國，但是有些事情，真的不能講感情）。因為品牌興趣，拋棄了韓國車以及維特拉、科帕奇、科雷傲。因為錢的多少，只能將高端豪華品牌敬若天仙，看都沒敢去看。對JEEP指南者、自由客很感興趣，但是我們這里沒有4S店，街上跑的太少了，論壇上褒貶不一，只能舍棄了。最后剩下奇駿、途觀和森林人。奇駿性能不錯，由于新款要上市，老款促銷，可以優(yōu)惠2萬多現(xiàn)金，很誘人，但是，我試駕的時候，發(fā)現(xiàn)儀表盤的指針都不動，所以很擔心優(yōu)惠處理的庫存貨都是試駕車，同時，由于它的乘坐空間、頭部空間確實不寬敞，所以舍棄了。途觀，加價太厲害，作為工薪階層，錢都是一分一分算計著花的，只能敬而遠之。最后看了森林人，給人的整體感受不錯，想買2.0的自動舒適，銷售人員說11款的有車，在外地，需要調配來。且顏色沒得挑。由于擔心也是試駕車，就放棄了，決心等12款。銷售又說，給天津海關打電話了，那邊沒有2.0自動舒適，日本那邊生產不生產不知道。所以沒辦法，買了12款2.0自動豪華，感覺有個大天窗真的也很爽。也算值了吧。
以上是個人最初的感受，也不全面，望老車主指點包涵。有問題還要請教呢。也沒給車拍幾張照片，也還不會傳圖，過幾天的吧。再說了，12款銀色的森林人，除了燒油不一樣，其他的大家閉著眼都能想象出什么樣，唉，就那樣。你知道的......