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什么樣的人 買什么樣的車 絕了

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樓主
發(fā)表于 2011-11-29 10:46:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
其實(shí)一輛車代表了一群人,不管你信不信,反正我信了。以下總結(jié)的只是大多數(shù),并不是絕對(duì)!?。?/font>
看圖說話


新邁騰,以前買它的都是35以上的男人,不知道為什么,現(xiàn)在這個(gè)購車年齡是25歲以上。




老奧迪A6、老帕沙特,市政府大院全那玩意。



騏達(dá),家用車的典范,沒有比它買菜更合適、更舒適。原先女性多,現(xiàn)在也有不少男性選擇了,社會(huì)在悄然改變,只是很多人沒有意識(shí)到。



銳志,外形雖然和凱美瑞很像,但兩者有本質(zhì)的不同。買銳志的人更有品位更年輕。



索納塔8,大多數(shù)是容易把韓國的科技和日本混淆的人,注重外形,性價(jià)比,但針對(duì)車而言,韓國技術(shù)跟日本沒法比。不過性價(jià)比確實(shí)很高,開出去百分之70的人會(huì)覺得你的車很好。因?yàn)榘俜种?0的人沒有車。





英朗GT,估計(jì)買這個(gè)車的人是想占點(diǎn)別克君越的便宜,外形神似,緊湊型車它最大。買它的人比較注重外形大。(買它的朋友別噴我,敢說你不是?)





奧迪A4年輕時(shí)尚有錢



K5,之前有人說它是把妹利器,我就笑了。不過是款外形時(shí)尚的車,品牌號(hào)召力不強(qiáng),車本身有待考驗(yàn)。個(gè)人覺得不及索納塔8,因?yàn)樗骷{塔8起碼開3、4年不會(huì)淘汰。





奧迪A8,品牌影響力不及寶馬和奔馳,價(jià)格和寶馬7差不多但絕對(duì)是有錢人開的,但大多是商用,屬于大公司高層的座駕。



??怂梗庑渭舆\(yùn)動(dòng)的典范。一般買它的人都比較熟悉車。之前要么總開車,要么有車。





寶馬X1,有錢男人送家里黃臉婆的,不信你自己找?guī)纵v看看。



高爾夫6,我估計(jì)買它的都應(yīng)該是有點(diǎn)文化層次、追求個(gè)性生活的年輕人,但并不是所有人都看著它好看。買它的人喜歡到骨頭里,不喜歡的人會(huì)覺得買車的人是傻帽,同樣價(jià)位什么不買索納塔8?



悍馬,有錢人的大玩具。



捷豹,大城市里開這個(gè)車的人有些想把自己和其他有錢人區(qū)分開,小縣城里開這車裝13…..車本身一般,好車能讓印度收了?



本田飛度,性格開朗的小白領(lǐng)。我想象不出一個(gè)憂郁的家伙開它是什么樣子。





英朗XT,小資開的車。不是普通意義的白領(lǐng),高薪白領(lǐng)(我說的是大部分)。買帶T的是喜歡外形加動(dòng)力十足的。











別克君威,家中車這輛算是比較好的了,注重品牌,安全性。商務(wù)用的比較少。



捷達(dá),不管是公家買還是私人買,都是因?yàn)樗?shí)耐用,所以買它的人,基本是真需要用車,好用就行。



K5,之前有人說它是把妹利器,我就笑了。不過是款外形時(shí)尚的車,品牌號(hào)召力不強(qiáng),車本身有待考驗(yàn)。個(gè)人覺得不及索納塔8,因?yàn)樗骷{塔8起碼開3、4年不會(huì)淘汰



凱越,剛做買賣賺了些錢。寶馬就不說了,馬諾愿意在里面哭是有道理的,人們常說:“開奔馳,坐寶馬,其舒適性不言而喻。君越雖然定位商務(wù),但現(xiàn)在買的大部分都是私用。因?yàn)槭裁??因?yàn)锽IG?。P美瑞,中年人的大愛啊,不解釋。奇瑞A3,買它的人基本是先看了論壇的評(píng)價(jià),不信問問去。這個(gè)車配置豐富,性價(jià)比高,性能及安全性都在同級(jí)別車?yán)镉幸欢▋?yōu)勢。市場保有量不是很大,原因不在車本身,因?yàn)槭菄a(chǎn)品牌,大部分人還是不認(rèn)可。你要是問他這款車怎么樣,他一定說好,你要讓他買,他不一定掏錢。雷克薩斯,日本高端車,有錢而低調(diào)的人MIMI,你終于做了別人的小三??唆斊?,喜歡外形時(shí)尚35歲以下的年輕人標(biāo)志508,喜歡時(shí)尚大氣,又想與眾不同的人今天先更新到這里,明天繼續(xù),希望大家一起討論。


















































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