豐田86于2013年3月12日正式在國內(nèi)上市,作為豐田AE86車型的替代新車。全新開發(fā)的豐田86采用了豐田的平臺化設計,車身外型由豐田汽車位于法國南部ED2設計中心主導,變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)亦由豐田汽車設計,而引擎是采用斯巴魯汽車設計的Boxer水平對臥四汽缸引擎并導入豐田汽車的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設計。它的內(nèi)飾打造也是以圍繞運動、操控性的思路進行布置的,是典型的日式戰(zhàn)斗風格。一切都是為駕駛而設計的,相比起概念車更前衛(wèi)、更富質(zhì)感的設計。 本次隔音改造的豐田車主告訴我們“豐田86的噪音值為怠速:51.7分貝,怠速的噪音偏高,高速行駛時的風噪也是一大令人頭疼的問題?!睂τ谪S田86而言,一輛跑車怎么能因為噪音而趨于靜止。感謝車主的信任,STP一定還你一個靜謐的駕車環(huán)境! 施工部位:四門、車地板 施工材料:俄羅斯STP隔音 下面就是本次隔音改裝的的主角
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2014-8-21 14:16 上傳
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拆掉門板內(nèi)飾,原車門板的鈑金就直接裸露在我們面前,門板上有很多孔洞,可想而知,原車在行駛過程中,噪音傳入車內(nèi)基本上沒有任何隔音阻隔。下面就讓我們來進行門板隔音!
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將拆卸掉內(nèi)飾的門板進行清潔工作之后,就要使用STP銀衛(wèi)士進行隔音止震處理,先將門板內(nèi)層均勻的鋪貼STP銀衛(wèi)士,因為其丁基橡膠聚合層容易安裝在震動物體表面。
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然后在外側(cè)再貼上一層STP銀衛(wèi)士,利用密封箱體的原理阻隔噪音的傳遞,也因為STP銀衛(wèi)士優(yōu)秀的密封性能,防止門板腐蝕。
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接下來是著重處理的后備箱隔音,因為豐田86的雙排氣管設計,導致排氣管部分在汽車行駛時產(chǎn)生較大噪音。所以做好后備箱隔音是必然的選擇!這個部位所選用的隔音材料就是STP軍工炸彈!STP炸彈是STP“比賽級”的防震材料,材料本身是由丁基膠層、黏合安裝層和牛皮襯紙層這三層物質(zhì)構(gòu)成,STP炸彈是低頻頻率共震殺手,擁有超高的“機械損失”系數(shù)。
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黏貼STP炸彈時,需要配合烤槍進行烘烤,使其能更加貼合凹凸不平整的車體。對于實在不好貼的地方,可以將隔音材料進行剪裁,然后緊湊拼貼。
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本次用到的材料: STP銀衛(wèi)士
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STP炸彈
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感謝本次隔音改造店家:杭州道聲 聯(lián)系人:譚志雄 聯(lián)系電話:13588739456 地址:杭州市上城區(qū)之江路506號
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