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[綜合改裝] 大眾改AP5200 IP點火 NGK火花塞

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發(fā)表于 2014-8-20 15:01:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾改AP5200 IP點火 NGK火花塞

大眾改AP5200
原因,鼓式剎車的缺點 :1.鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大,而造成踩下剎車踏板的行程加大,
容易發(fā)生剎車反應(yīng)不如預(yù)期的情況。因此在駕駛采用鼓式剎車的車輛時,要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象,
所以改裝AP剎車。2.剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢,剎車的踩踏力道較不易控制,不利于做高頻率的剎車動作,
所以改裝AP剎車。3.構(gòu)造復(fù)雜零件多,剎車間隙須做調(diào)整 AP5200,使得維修不易,所以改裝AP剎車。
由于車輛的性能與行駛速度與日遽增,為增加車輛在高速行駛時剎車的穩(wěn)定性,AP剎車已成為當(dāng)前剎車系統(tǒng)的主流。
由于AP剎車的剎車盤暴露在空氣中,使得盤式剎車有優(yōu)良的散熱性 雅閣AP5200剎車套裝,當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時間內(nèi)多次剎車,
剎車的性能較不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,以增進車輛的安全性。

IP點火 NGK火花塞
拔下高壓線接頭時應(yīng)輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封性能。
發(fā)動機冷卻后方可拆卸,當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后,用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。
螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,干燥無油污,否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。
安裝時,先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2后,再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢,應(yīng)退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì),切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。
應(yīng)按要求力矩擰緊,過松會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。



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