貴陽(yáng)路虎捷豹4S店-神2 2.2T試乘試駕車(chē)刷ECU，打破傳統(tǒng)

ATA刷ECU

ATA-Tuning（德源汽車(chē)科技）全國(guó)首家將ECU升級(jí)推廣到4S店，周邊有需要刷ECU的車(chē)友可以去4S店試駕這款車(chē)，（貴州亨特惠通）路虎捷豹4S店，刷過(guò)ECU的車(chē)型有，《路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0T柴油，路虎攬勝5.0T機(jī)械增壓，路虎神2柴油2.2T,捷豹XF 2.0T 捷豹XF3.0T機(jī)械增壓，捷豹XJ 2.0T》周邊的車(chē)友可以去試駕下這些車(chē)型。










神行者2的外形設(shè)計(jì)見(jiàn)棱見(jiàn)角，它并不缺乏立體感，這點(diǎn)你可以從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的脊線(xiàn)和突出的進(jìn)氣格柵上得到證實(shí)，方正的車(chē)燈是路虎典型的設(shè)計(jì)基因，帶有大燈清洗器和透鏡的氙氣大燈可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘５男枰?，沒(méi)有時(shí)尚的日間行車(chē)燈或輔助照明其實(shí)并不是它的錯(cuò)，畢竟在它投產(chǎn)的年代，這些還都是沒(méi)影的高科技玩意。









動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140KW/187馬力，百公里加速僅需8.7秒，最高時(shí)速可以達(dá)到190km/h。數(shù)據(jù)很理想，但是這臺(tái)2.2T柴油匹配如此重的車(chē)身，雖然柴油車(chē)扭力高，但提速還是不盡人意。 通過(guò)ECU程序的優(yōu)化，來(lái)釋放這款車(chē)更大的潛能，當(dāng)然這一切都必須在安全穩(wěn)定的前提下進(jìn)行。








這款車(chē)直接采用OBD接口就能開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)， 數(shù)據(jù)讀取完畢之后將數(shù)據(jù)打包發(fā)送給英國(guó)ATA總部，總部的工程師會(huì)根據(jù)原車(chē)數(shù)據(jù)以及車(chē)主的要求對(duì)ECU進(jìn)行最優(yōu)的調(diào)整，








等到數(shù)據(jù)從英國(guó)總部發(fā)回來(lái)，工程師將原車(chē)程序?qū)懭?，啟?dòng)車(chē)，讓新的程序運(yùn)行學(xué)習(xí)五分鐘，








原車(chē)功率140KW/188P,扭矩420Nm;ECU升級(jí)后動(dòng)力提升：28KW/38P，扭矩提升70NM;峰值扭矩達(dá)到490Nm。升級(jí)效果：試車(chē)過(guò)程加速響應(yīng)更直接，推背感明顯，換擋也變得比以前順暢，低扭加速也更加有力!超車(chē)油門(mén)沒(méi)有延遲，效果很給力、、、