【前沿車改】廣州寶馬X6座椅升級改裝 空調 通風座椅 功能

前沿車改2013

寶馬X6顯然傳承了X5一體式的駕駛室，針對前排駕駛者的改變不多。并且原車座椅明顯沒有空調通風系統(tǒng)，座椅真皮套也沒有透氣孔，讓車主會有些許失望。

寶馬X6車主是從潮州特地過來的的成功人士，開車的這些年一直覺得汽車座椅發(fā)熱難受，臀部和背部特別不舒服。

現(xiàn)廣東正處于悶熱天氣，在太陽底下暴曬的汽車，進入車內后是一種讓人無法說出口的感覺。而且座椅是最熱的，這時第一件事肯定就是開空調降溫，可是不管怎樣，我們開車是坐著，而不是站著，所以坐著的人體部分溫度是沒有辦法降下來的，只有通過座椅空調，讓座椅通風，制冷來降溫。

座椅空調通風系統(tǒng)完全可以彌補寶馬X6座椅上的不足，車主前兩天剛聯(lián)系到我們，今天直接跑過來【番禺道聲--前沿車改】進行改裝了。

開一輛沒有座椅通風的車上路，是件痛苦的事情。

但是絕大多數車型是沒有座椅通風功能的，據說寶馬X6最貴的車型才配。

同時了解過奧迪A4L的頂配、A6L中有四款車型、Q5的頂配都配有座椅通風系統(tǒng)。

車主選擇主座與副座兩個座椅升級空調通風（舒爽型套餐）！

座椅拆下后放在地毯上進行施工！

師傅將對座椅一步步分解，還要把真皮套剝離出來進行打孔！

經過幾分鐘的拆卸，坐墊一塊取出，稍后就是真皮與海綿發(fā)分解。

座墊和背墊都已經分解出來，只剩下一副骨架！不用擔心，【番禺道聲--前沿車改】的師傅們會給寶馬X6帶來不一樣的改變！

安裝步驟：

1、師傅會根據人體工程學以及座椅的實際內部構造來確定超高轉速靜音電機的固定安裝位置，并對海綿墊進行相應的加工處理！確保通風效果完美體現(xiàn)的同時保持原車座椅的舒適性。

2、安裝電機后還需要加具有專利性耐壓不變形的高效導風層，它有通過25萬次擠壓不變形的試驗，導風層的質量直接關系到座椅的舒適性和真皮飽滿度，并且保證整個座椅的內部大面積均勻通風！

3、最后還需要鋪墊一層高效緩沖減震層，目的是為了讓乘坐者體驗空調座椅帶來的舒適性能！

真皮套沒有散熱孔，師傅還需要用專業(yè)的免拆線打孔機進行打孔，讓座椅實現(xiàn)更強勁的散熱功能！

師傅正在一步步完成改裝工作，完美的座椅即將展現(xiàn)在我們面前！

共6個超高轉速靜音電機集成在座椅內，不斷抽取新鮮的空氣進入座椅內，并引導空氣通過透氣的高效導風層，將新鮮空氣均勻分配在整個座椅范圍內并通過真皮打孔后散發(fā)出來！

改裝后的座椅更具有柔軟飽滿的乘坐舒適感！這是改裝前的座椅所不能擁有的！

真皮座套打出的孔排列有序，大小均勻！

座椅空調通風的控制旋鈕安裝在座椅的內側，看著就像原車固有的裝置！

控制旋鈕：LED無極調節(jié)風速（根據自身的情況，調整風速的大?。┤梭w全自動感應（人來開關立即接通，人離開后延時自動關閉）更具人性化！

體驗后的車主非常滿意改裝后的性能，絕對是夏日駕車的最好裝置！

come on讓舒適性來的更猛烈一些~~~

我們將會為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例，請留意【前沿車改】官方網站：http://www.auto-gz.com 如果您有關于汽車音響.燈光.座椅通風方面的疑問?歡迎采取如下方式聯(lián)系我們

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