今天升級的科魯茲1.6T的車主也曾經(jīng)是ART ECU的客戶,以前開科魯茲1.6L,看到車友處理自己的1.6T車型 就果斷購買,經(jīng)過幾天將車輛拾掇拾掇,隨后選擇ART ECU為愛車升級ECU,因為以前車子已經(jīng)體驗過ART ECU強勁動力,所以新購買車子不用猶豫也不用為選擇品牌而煩惱,ART ECU可以將原車184匹馬力提升到 215匹,扭矩可以從235牛米提升到310牛米。 本臺車子更改過大包圍,所以車主購買后第一時間恢復(fù)原車,從車頭看1.6T和自然吸氣的沒有任何區(qū)別 但是從科魯茲銘牌,很清晰看到發(fā)動機額定功率135千瓦,還有發(fā)動機型號LLU,車輛識別代碼和產(chǎn)地 ART ECU采用意大利Alientech進口設(shè)備,完全支持科魯茲OBD讀取程序,實現(xiàn)免拆功能,方便、快捷 選擇對應(yīng)型號,然后經(jīng)過幾步操作之后,可以正常讀取車輛ECU硬件、軟件版本信息以及車輛識別代碼 科魯茲1.6T讀取程序,大約等待時間80分鐘左右,對于拆電腦的幾分鐘完成讀取,這個讀取時間就是天文數(shù)字 讀取完成后,壓縮打包上傳德國總部后臺,又是一個等待,不過德國總部在2010年就實現(xiàn)通用1.6T的完美調(diào)教 這次等待35分鐘后數(shù)據(jù)傳回,寫入車內(nèi),試車,由于車子火花塞有些小問題,就沒有做性能測試,隨后付寫上 售后質(zhì)???,車主也趕緊去雪佛蘭售后去更換全新火花塞,等待車子火花塞問題解決后再做性能測試。 |