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西安上尚豐田86汽車音響改裝意大利赫茲 德國MATCH +雙層隔音
每一個案例總有它的一個故事,而故事的開始往往和大部份愛好音響都一樣,喜愛音樂,因愛音樂而生。而音響改裝對于車主來說,個人喜歡是一個很重要的決定因素。而談到汽車音響改裝,較多車主都有一顆蠢蠢欲動的心,為了理想中的音樂,對愛車進行改裝必修課!
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2014-5-14 13:19 上傳
相信大家對于豐田改裝系列車都很熟悉,但這次以以往不同,而這次改裝音響碰到的是前上市不久豐田進口86,豪華、高大尚。據了解,豐田86有點像跑車的味道!動力在城市駕駛和日常代步綽綽有余,電子穩(wěn)定系統(tǒng)介也比較積極,稍快過彎路上有水的情況尾巴相當活躍。唯一讓人沖動的是,噪音與原車音響比預期想象的糟糕。放原車音響聽歌,還不如平常人唱,不放好過放,放了簡直是要了命!這么時尚的汽車,車主肯定不能為原車音響差,噪音大而厭煩這臺車。別忘記,世上沒有解決不了的事情,何況是汽車!車主滿懷的問題來到了西安上尚,通過店家的試聽與分析,解決把這臺豐田86車重新升級,升級配置如下:
主機:飛歌安卓版專用
前聲場:意大利赫茲HSK165套裝:1套
后聲場:意大利赫茲ECX130同軸:1套
功放:德國MATCH MA40FX四路:1臺
德國MATCH MA10FX單路:1臺
低音:意大利赫茲EBX200原裝箱:1個
隔音:前后雙層隔音
線材:嘉利堡
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2014-5-14 13:22 上傳
傳 說中,豐田86隆重登場,西安上尚準備施工
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好馬配好鞍,好車配好音響,改裝器材靚照
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原車主機
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已更換的飛歌安卓版專用主機
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原車門板準備拆卸,讓我們期待拆卸的結果是什么 ?
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已拆卸前聲場車門板??梢?,門板只有一層薄薄的紙,也難怪車主嫌棄,噪音何來?不就是這樣來的嗎。最基本的隔音膜都沒有,換成任何車主都會厭煩
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拆卸原車的后聲場是3.5寸的喇叭,很秀氣,音響效果又會好到哪里去。
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原車喇叭如圖
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車門部位的隔音都是雙層做法.在內層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板.改善由于門板內部空腔引起的共振和風噪.此次同樣使用國內一線的隔音材料.材料的使用壽命長度車齡.性能和環(huán)保指數都非常高的性價比材料.
第一層在內層鈑金貼減震材料,第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門板密封,門板雙層隔音能最大限度的降低門板噪音。
內層隔音效果
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近照特寫
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外層隔音
隔音材料:環(huán)保丁基膠采用無毒 無異味 粘附力強環(huán)保材料 、四門隔音完成 每個角落都碾壓結實
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后蓋隔音特寫
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已拆卸的高音原裝位置
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專業(yè)師傅正在進行各線頭焊接,熱縮保護,防止氧化和線路脫落
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高音安裝
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高音復位,原車預留了安裝三分頻喇叭位置,客戶選擇的是二分頻喇叭
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前左右門板中音安裝效果
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近照特寫
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專業(yè)分頻器接線
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功放標準接線
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德國MATCH MA40FX四路推前后門喇叭,德國MATCH MA10FX單路推低音
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專業(yè)師傅正在進行倒模,對后尾箱做造型,使功放和低音整個后尾箱融為一體,節(jié)省空間
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整體倒模效果如圖所示
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意大利赫茲EBX200原裝進口低音安裝整體效果,可方便隨時拆卸和移動 ,更加節(jié)省空間
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電源:很多人都不知道上面圓瓶是有什么作用?西安上尚汽車音響說,這是原車的電屏正極上提供給功放給的電源線加的圓保險更安全
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門板復位
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相位測試:施工完成,用相位儀進行檢測,確保所有喇叭都為正向發(fā)聲,避免中低頻丟失,保證整個汽車音響的完整性
現(xiàn)今,熱衷于為自己的愛車改裝音響,但很多車主以為只要拆下舊音響,換上新的就完成了改裝。其實,改裝汽車音響之后,還需要進行專業(yè)的調試,才能達到完美的效果。
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全景圖特寫
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2014-5-14 13:22 上傳
有的車主認為給價格相對便宜的經濟型轎車的音響升級,買些便宜的音響器材就可以了。其實不然。這不僅會使不正規(guī)的商家鉆空子,為貪便宜的用戶胡亂配置一些質量低劣、利潤高的器材,而且時間稍長就會出現(xiàn)一系列的問題,給用戶帶來諸多麻煩。
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