“國產精品”奧迪Q5 2.0TFSI歐科刷ECU升級

歐科ECU科技

外觀上國產奧迪Q5其實和進口的Q5沒有很大的變化，不過在細節(jié)方面：如進氣格刪，霧燈裝飾有了小改動，還有就是國產Q5尾部加了“一汽奧迪”的LOGO，當然輪轂也改了，但是不影響奧迪Q5的德國血統(tǒng)！

奧迪Q5的底盤是和奧迪A4L共用一個平臺：MLP平臺！所以在生產上也是同一條生產線，奧迪Q5是奧迪家族Q7的縮小版，所以線條方面和Q7是很相似的，尾部LED后尾燈以及保險杠內嵌霧燈配置，設計上很符合潮流時尚！

國產奧迪Q5全系車型同樣搭載了2.0 TFSI引擎。這臺燃油直噴發(fā)動機與進口車型上的那臺無任何差別，最大功155Kw（211hp）最大扭矩350N·m，配置7速S-tronic雙離合變速箱！不過作為SUV,而且是1.9噸重的SUV，在起步加速，低速駕控方面不盡人意（雖然是四驅）：比如起步要踩比深的油門，而且反應也慢一拍，城市超車時也會慢人一步，所以在網上查閱資了不少動力改裝信息，最后決定刷ECU升級來解決動力上的小小不足！

聯(lián)系的是廣州本地的一有ECU升級公司；通過和工程師的溝通Q5 2.0TFSI需要把電腦板拆下來進行在線編程，使用的是BOSCH的電控系統(tǒng)，MED17系列覆蓋奧迪車型相當?shù)膹V泛，連接電源，電腦，CMD的設備進行數(shù)據的讀寫，歐洲同步時間工作，數(shù)據很快就能回來和進行數(shù)據的編程工作，寫入....... “OK”裝好ECU打開點火開關，電腦進入自檢模式，顯示一切正常后啟動發(fā)動機，儀表顯示各項參數(shù)一切正常！
路試：輕踩油門，動力來很及時，油門反應也輕快很多，開起來感覺不到變速器的換檔時的小小頓挫，動力也強勁很多，特別是超車時動力的反應時間更加快捷，達到預期效果，相當不錯！
工程師提供升級前后的參數(shù)：
升級前                 155KW              211PS              350NM

升級后                 191KW              260PS              400NM

升級數(shù)據                36KW               49PS               50NM