帕薩特2.0T ECU動力升級 商務(wù)和運動完美結(jié)合

ART_ECU技術(shù)

帕薩特2.0T ART 已經(jīng)升級很多臺，這里不多啰嗦直奔主題，帕薩特2.0T+DSG完美黃金組合，

性能和燃油同樣完美結(jié)合，但是這臺車經(jīng)常低速行駛，導致車輛的動力輸出有阻，低速疲軟，

高速車輛動力沒后勁，經(jīng)朋友介紹來到ART ECU為愛車升級動力，車主又了解到升級ECU動力，

油耗還不增加，意外的收貨.

ART ECU技術(shù)用全球最專業(yè)的P-BOX為愛車測試加速，反復和車主測試幾次均9.2秒左右

這款車不能OBD讀取數(shù)據(jù)，需要將ECU拆下做BOOT模式升級，熟練的技巧讓客戶放心

車輛銘牌，記錄車輛詳細的信息，出廠日期、整車質(zhì)量、產(chǎn)地以及車輛識別碼、發(fā)動機額定功率

作為一款商務(wù)車，桃木內(nèi)飾是必須的，因為這款車定位人群在35-55歲，這年齡段比較中意

將ECU拆下，打開ECU保護外殼，焊接好線纜，選擇對應(yīng)型號，開始讀取數(shù)據(jù)，整個過程7分鐘左右

將讀取好的ECU程序，打包上傳德國總部后臺，開始等待數(shù)據(jù)傳回，經(jīng)過2個小時等待，數(shù)據(jù)傳回

寫入原車ECU，熱車，清除故障碼，等車輛水溫上來后，經(jīng)過和車主用P-BOX再次測試，加速時間

7.63秒，原車9.2秒升級后7.63秒，加速性能很直觀車主也很滿意。升級后的馬力240匹，扭矩350牛米.