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今天的主角就出自號稱“高級商務轎車成功典范”的BMW5系轎車之523Li
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2014-3-13 18:04 上傳
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修長的車身,經典的雙腎,寶馬523Li外觀十分年輕、時尚。內飾上,寶馬523LI遵循著寶馬車系一貫的簡潔
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最大功率只有130kW/5800rpm,最大扭矩230Nm/3500rpm;從數字上看,523i 的發(fā)動機在同級別發(fā)動機里并沒有很大優(yōu)勢;但是千萬不要小看寶馬的直6技術,這款發(fā)動機可以在2000~5000rpm時,持續(xù)輸出95%的最大扭矩,這種類似于增壓發(fā)動機的動力輸出曲線保證了它良好的加速性能。當然,如果通過升級行車電腦將保留的動力釋放出來,寶馬523i 就會有非比尋常的表現
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寶馬523LI刷ECU用的都是CMD設備,讀寫數據采用OBD方式。OBD診斷口讀寫數據不用拆電腦板,更加方便快捷。設備連接、ECU數據讀取到國外ECU調校數據返回寫入,ECU升級全程需要三個小時左右
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寶馬523Li刷ECU圓滿完成。寶馬523Li升級ECU后起步能力的提高會非常明顯,油門變輕,中后段加速變得更加力道十足。
寶馬523i升級完后提升的數據:
原車的功率是130KW/177P,原車扭矩是230Nm,
升級完后提升了15KW/20P,升級完后的峰扭值達到了260Nm。
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