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[動(dòng)力性能] 奔馳E200K 升級(jí)ECU作業(yè),圖文分享~

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發(fā)表于 2014-3-10 11:49:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天為艾森刷ECU升級(jí)一臺(tái)08年的奔馳E200K,1.8排量。這臺(tái)車刷ecu升級(jí)直接用OBD2直接讀寫數(shù)據(jù),操作非常省力。令人沒有想到的是這臺(tái)車不僅動(dòng)力提升了10%,油耗也下降了10%,可謂是一舉雙得。

  下面為大家展示下ecu升級(jí)全過程:
  首先和其他免拆車輛一樣,這臺(tái)車運(yùn)用CMD設(shè)備的免拆功能,通過診斷口直接讀出原車電腦程序,這個(gè)時(shí)間不是很久。

  下面是刷ECU升級(jí)國(guó)際上最權(quán)威的ECU升級(jí)設(shè)備CMD,就是那個(gè)小黑盒子,很多車主以為刷ECU升級(jí)就是靠一臺(tái)筆記本電腦和程序就可以了,其實(shí)不是的,真正的幕后英雄是那個(gè)小黑盒子。
  設(shè)備通過診斷口連接:
  通過專用設(shè)備讀出原車程序,筆記本這個(gè)操作平臺(tái)顯示出讀數(shù)據(jù)的整個(gè)過程:
  刷ecu升級(jí)過程非???,這臺(tái)車讀出數(shù)據(jù)后由工程師發(fā)到艾森總部,艾森總部整合后與國(guó)外聯(lián)系確定升級(jí)事宜,剩下的工作就是等待。 不久,國(guó)外將升級(jí)后的程序發(fā)給艾森,艾森工程師用與讀數(shù)據(jù)相似的過程,用診斷口連接設(shè)備和筆記本電腦,將升級(jí)后的程序?qū)懭搿:芸?,整個(gè)刷ecu升級(jí)過程完成。
  令人震撼的就是試車了。 當(dāng)我們?cè)儐栜囍髟囓嚫惺軙r(shí),他先告訴我們動(dòng)力方面的感受:車跑二百多公里后有明顯的動(dòng)力(139o4o9361o)超車比以前方便多了。起步比以前要好,感覺起步有勁,提速會(huì)快。加速過程中不能加太多的油,不然轉(zhuǎn)速高。
  第二天車主張先生與我們聯(lián)系,告訴我們油耗情況:現(xiàn)在百公里油耗最低是6.5升,之前是7.2 。
  因?yàn)榘ぷ魅藛T沒有帶相機(jī),整個(gè)升級(jí)過程照片由車主張先生提供,在此,艾森公司對(duì)張先生表示感謝。
艾森ECU升級(jí)新聞中心編制

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