雷克薩斯ES250汽車音響改裝零點 全車安博士隔音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

雷克薩斯ES250音響改裝升級+全車隔音降噪

    作為地道的德國品牌，零點以其真實自然的聲音征服了無數(shù)音樂發(fā)燒友的耳朵。日前在廣州舉行的2013EMMA亞洲總決賽中，德國零點團(tuán)隊分別獲得純音質(zhì)最高組別冠軍和亞洲多媒體5.1聲道季軍！擁有德國零點，擁有時刻享受并欣賞著美妙的音樂！..

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首先是全車隔音，雷克薩斯ES250車內(nèi)的噪音控制得不是很理想，車主覺得里面的路噪跟胎噪聲音很大，想做個全車隔音降降噪。 拆開車門，我們看到的原車門板上只是一層透明的防水膜，并沒有任何的隔音降噪措施。

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在車門鋼板內(nèi)外側(cè)貼上一層安博士隔音減震板，車門鋼板被有效制振，車門內(nèi)腔被封閉為一個密封空間，相當(dāng)于為車門喇叭配上了一個音箱，音響效果的提升立竿見影。

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翼子板隔音是降低胎噪非常有效的方式。



隔音是豪華雙層，一層是安博士止震板，另一層是安博士吸音棉，雙重隔音吸音，效果更好！

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底盤隔音，有效抑制路噪的傳入。



同樣是雙層隔音，加裝了吸音棉吸取車內(nèi)底噪。

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尾箱隔音。



翼子板兩側(cè)加貼了吸音棉，加強隔音效果。

重慶渝大昌音響

雷克薩斯ES250全車隔音工程已經(jīng)完成，做完全車隔音之后可以全方位降低車內(nèi)的路噪、風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音以及排氣管噪音等，至少能降低一半以上。同時也為下面的音響改裝營造了一個寧靜的環(huán)境，保障了音響系統(tǒng)良好的效果。         此次改裝選用功放德國零點的RC 16X 作為前后聲場，玩被動分音，完全可以滿足到大多數(shù)初級發(fā)燒友對音響效果的要求，不改變原車外觀，處處體現(xiàn)出一種原裝的和諧感覺。

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用一臺德國零點的4115四聲道功放來推動喇叭，音質(zhì)細(xì)膩，能量充沛。功放安裝到副駕駛座位底下，又節(jié)省了車內(nèi)的空間。



低音炮的加入可以使音樂飽滿，讓人更好地聆聽。用補型箱安裝在備胎處，絲毫不會占用尾箱的空間，而且也不會影響備胎的使用，要用備胎的時候只需要將低音箱取出，拿下備胎就可以了。