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[動(dòng)力性能] 奧迪Q3刷ECU升級(jí)行車電腦——?jiǎng)恿?qiáng)勁

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樓主
發(fā)表于 2013-12-31 11:36:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái),在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型,這款?yuàn)W迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧,以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能,豪華個(gè)性的外觀,所以深受歡迎。

外觀方面,Q3進(jìn)氣格柵被演化成了倒梯六邊形格柵,其力量感更強(qiáng)。除了車頭的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)比較突出外,奧迪Q3的尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)了Q7和Q5上的手法,整體造型沒有太大的突破。設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)方面,Q3秉承了奧迪如今的家族設(shè)計(jì),整體造型上和家族的其它車型差異不大。

內(nèi)飾方面,奧迪Q3的內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格,但是通過運(yùn)動(dòng)座椅以及一些鍍鉻裝飾,營(yíng)造一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺。整體內(nèi)飾風(fēng)格和奧迪A1有些相似。但出風(fēng)口等為主換成了方形。奧迪Q3裝備了Bose音響,14揚(yáng)聲器,奧迪MMI系統(tǒng),GPS導(dǎo)航、7英寸顯示屏,此外,車內(nèi)還是一個(gè)無線熱區(qū),乘客可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)。行李箱方面則有460L-1365L的空間。


動(dòng)力方面,奧迪為Q3先期提供3款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),Q3的頂級(jí)車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速6.9秒。35TFSI車型配置型號(hào)CCZ的低功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率170馬力,最大扭矩280Nm。相同的是兩款車均配置了七速Stronic雙離合自動(dòng)變速箱。

工程師熟練的將行車電腦拆出來。然后連接路線與TRASDATA解密設(shè)備一起連接電腦,讀取原車數(shù)據(jù)并發(fā)往國(guó)外調(diào)??偛俊?/font>

國(guó)外技術(shù)人員再根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況和改車需求調(diào)校數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)工程師等待數(shù)據(jù)發(fā)回后進(jìn)行解壓數(shù)據(jù)并寫入ECU里。安裝好后等待車子檢查是否有故障碼,一切OK后開始試車。

工程師在陪同車主開了一圈之后,車主反映,油門反應(yīng)靈敏許多、推背感很明顯、換擋更順暢有力!車主還表示對(duì)此次的ECU升級(jí)非常滿意,滿意想到效果那么明顯!
最后來看一下奧迪Q3刷ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比:
升級(jí)前:原車動(dòng)力:125KW(170P)、最大扭矩:280Nm;
升級(jí)后:刷后動(dòng)力:156KW(212P)、最大扭矩:350Nm。


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-31 11:36:40 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車技術(shù),指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計(jì)(香港人俗稱“絞牙”設(shè)計(jì))的減震器。
板凳
發(fā)表于 2013-12-31 11:36:41 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 大眾/奧迪御用改裝廠: ABT; 奧迪MTM。
地板
發(fā)表于 2013-12-31 11:36:41 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 本田御用改裝廠: HRC和MUGEN。
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