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[內(nèi)飾改裝] 武漢音樂(lè)匯路虎神行者全車(chē)隔音——原創(chuàng)作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-12-13 17:18:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
武漢音樂(lè)匯專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝】被譽(yù)為是“越野車(chē)中的勞斯萊斯”的路虎,此款神行者雖然無(wú)法與前輩攬勝相比較,但是仍然采用了承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)、四輪獨(dú)立懸掛、全時(shí)四驅(qū)以及自動(dòng)變速箱,使其更適合在城市的行行走走。堪稱(chēng)城市中心的“越野王”擁有2米多的車(chē)寬、近1.8米的車(chē)高比一般轎車(chē)高大、威猛,開(kāi)上街頭也顯得威風(fēng)凜凜,讓駕駛者得到極大的滿(mǎn)足。讓不少高品質(zhì)生活的人在擺脫了繁忙的工作之后享受了駕馭神行者的樂(lè)趣。同樣使車(chē)主困擾的還是這款車(chē)的噪音問(wèn)題,豪車(chē)更加注重的車(chē)子的動(dòng)力和操控性問(wèn)題卻往往在隔音方面沒(méi)有下足功夫,于是車(chē)主來(lái)到武漢音樂(lè)匯給自己的愛(ài)車(chē)做全車(chē)隔音希望擺脫令人苦惱的噪音。




首先保護(hù)起車(chē)身,準(zhǔn)備開(kāi)始施工。首先來(lái)看神行者的四門(mén)隔音,



拆下車(chē)門(mén)準(zhǔn)備第一層隔音





透過(guò)這個(gè)喇叭的孔可以看到第一層隔音已經(jīng)貼好了,在原來(lái)薄弱的車(chē)門(mén)鈑金上增加了這一層之后會(huì)增加車(chē)門(mén)厚度噢



技師完美的裁剪貼好每一個(gè)細(xì)微之處,看圖中的第二層隔音。如果你認(rèn)為車(chē)門(mén)就這兩層隔音的話那就錯(cuò)了看下圖




徹底打擊噪音侵襲的絕招就是做好每一個(gè)地方不讓噪音有入侵的機(jī)會(huì)。哼哼!看到車(chē)門(mén)一共四層隔音許多小伙伴就驚呆了,但是隔絕噪音的效果也絕對(duì)不會(huì)差。車(chē)門(mén)做好隔音的好處不僅是抵御噪音也會(huì)讓安裝的車(chē)門(mén)上的喇叭音質(zhì)效果更好噢!



在我們把原車(chē)的隔熱墊拆下來(lái)之后,光禿禿的引擎蓋呈現(xiàn)在我們的眼前,要知道引擎可是全車(chē)噪音集中地如果不做隔音的話難怪許多車(chē)主被引擎噪音困擾了。




要先把引擎蓋的內(nèi)鈑金的灰塵擦干凈之后,再根據(jù)凹下去的鈑金金屬部位,裁剪出合適大小的圓形隔音板貼上去,再用滾輪壓實(shí)。然后跟著原車(chē)的隔熱墊大小把防火吸音棉裁剪出來(lái)并貼上去。隔熱墊上面布滿(mǎn)了很多小孔,是用來(lái)把發(fā)動(dòng)機(jī)熱量吸到隔熱墊的棉層進(jìn)行分解的,這樣做就能保持引擎艙的線路和鈑金不會(huì)受損。而且隔絕引擎的高溫對(duì)引擎蓋的傷害。



雨刮槽這么重要的位置隔音也是必須做的了 !再來(lái)看車(chē)廂隔音。



底盤(pán)隔音前先把座椅地毯全部拆下來(lái),拆下來(lái)之后就是空蕩蕩的車(chē)地板,不過(guò)馬上隔音就開(kāi)始了仔細(xì)看圖噢!



神行者底盤(pán)的鈑金是全車(chē)最大的,自然會(huì)受到噪音的影響。清潔完之后,用上隔音板把整個(gè)底盤(pán)貼滿(mǎn),目的是為了減少振動(dòng)源的產(chǎn)生,抑制震動(dòng)的傳遞路線,再用上防火吸音棉把多余的噪音吸收,這樣整個(gè)車(chē)廂都會(huì)非常安靜。這個(gè)在做完隔音之后車(chē)主實(shí)際感受和原車(chē)沒(méi)做隔音之前差別是很大的。



在做翼子板隔音的時(shí)候武漢音樂(lè)匯普及一下【胎噪的由來(lái)】:胎噪可以說(shuō)非常普遍的,無(wú)論是豪華車(chē)還是經(jīng)濟(jì)車(chē)都會(huì)存在著胎噪,胎噪是由三部分組成:第一部分是輪胎花紋縫隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音。第二部分是胎體的花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音,特別是偏硬材質(zhì)的輪胎,最容易讓車(chē)主感受到胎噪噪音大的問(wèn)題;第三部分是由不良的路面所引起的噪音,車(chē)輛行駛到坑坑洼洼的這種路面時(shí),輪胎接觸到不良路面產(chǎn)生的噪音,并且濺起了碎石打擊到擋泥板、葉子板等部位形成共鳴噪音,經(jīng)過(guò)放大再傳遞到車(chē)廂內(nèi)。




汽車(chē)的翼子板做隔音主要是為了隔絕路噪聲和胎噪,特別是走高速的時(shí)候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和胎噪,讓車(chē)廂更加安靜,給車(chē)主更好的駕駛感受。




剛拆下來(lái)的葉子板,清潔完之后也需要貼一層隔音板然后再鋪上一層隔音棉,能夠有效防止沙石、泥土、雨水打擊到輪弧上產(chǎn)生的躁音。這一塊也是做汽車(chē)隔音十分重要的部位。然后來(lái)看后備箱的隔音。





對(duì)付后備箱的噪音和對(duì)付底盤(pán)的噪音一樣,一定要細(xì)致的貼好每一處。



最后是汽車(chē)后蓋的隔音,隔音板+隔音棉的隔音組合在抵御隔音這條路上一直擁有著戰(zhàn)無(wú)不勝的優(yōu)異成績(jī)??!



來(lái)一張路虎神行者車(chē)尾照結(jié)束今天的隔音施工。






沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-13 17:18:41 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車(chē)技術(shù),指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計(jì)(香港人俗稱(chēng)“絞牙”設(shè)計(jì))的減震器。
板凳
發(fā)表于 2013-12-13 17:18:44 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Abarth和 Cooper的名字是因?yàn)槠?chē)改裝所創(chuàng)造出來(lái)的。
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