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看到下邊這輛小精靈,大家有沒(méi)有熟悉的感覺(jué)?雖然它已經(jīng)換了另一套外衣,但是剛來(lái)到店的時(shí)候,就被我們所有的工作人員認(rèn)出來(lái)了,這個(gè)就是前一段時(shí)間在艾森升級(jí)過(guò)的老朋友王先生的座駕——奔馳SMART。
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(現(xiàn)在的 SMART )
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(之前的SMART)
這次王先生來(lái),主要的目的是陪同下圖的這個(gè)大家伙做升級(jí)的。這款福特猛禽是王先生的一個(gè)朋友孫先生的愛(ài)車,在之前王先生做完SMART的時(shí)候,對(duì)于效果特別滿意,本著獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)的想法,所以立即就把這個(gè)大家伙給帶來(lái)了,可是由于當(dāng)時(shí)本部升級(jí)設(shè)備沒(méi)有到,只好遺憾的選擇等待了。
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所以在這個(gè)炎炎烈夏,王先生帶著一些朋友給艾森提前帶來(lái)一場(chǎng)車展秀。奔馳系列、路虎系列、寶馬系列、福特系列、還有害羞沒(méi)有入鏡的大眾系列……
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言歸正傳,我們來(lái)看一下今天的主角大塊頭,孫先生算的上是玩車一族,對(duì)于車子動(dòng)力方面的要求比較高,車子本身的限速是160。這樣的表現(xiàn)可滿足不了孫先生的胃口。在王先生的嘴中得知艾森ECU升級(jí)不但可以提升動(dòng)力在5%—36%左右,而且可以解除速度限制與發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定,這對(duì)于孫先生來(lái)說(shuō)恰恰是現(xiàn)在正需要的。
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外形威猛、動(dòng)力強(qiáng)勁,粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和較高的油耗都沒(méi)有抵擋人們對(duì)他的喜愛(ài)。
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各式各樣的公仔,悄悄的說(shuō)一句,和這個(gè)大塊頭有些不搭哦,不過(guò)很可愛(ài),有些柔情英雄的味道。呵呵……
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工程師在做檢測(cè),沒(méi)有故障碼之后方可升級(jí)。這一環(huán)節(jié)是必不可少的哦,若是車子有故障碼,一定要清除之后才可以升級(jí)。
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小編從艾森總部技術(shù)中心袁經(jīng)理那里了解到,這款福特系列的猛禽升級(jí)的設(shè)備和剛剛已經(jīng)更新的JEEP新技術(shù)調(diào)校方案所用的設(shè)備是一樣的,都運(yùn)用的是美系EPS的TUNE PAD領(lǐng)先設(shè)備。值得高興的是,這也是艾森首臺(tái)猛禽升級(jí)。 隨著技術(shù)的不斷攻克,艾森品牌也日益走上成熟,尤其對(duì)于很大空白的美系市場(chǎng),從福特??怂?、致勝等系列到JEEP大切、牧馬人系列。艾森人也一直在不斷追求創(chuàng)新!艾森的企業(yè)理念“以創(chuàng)新能力,走在行業(yè)前端,憑技術(shù)實(shí)力,成就品牌價(jià)值!”也是所有艾森人的縮影!
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在程序傳回國(guó)外等待升級(jí)的時(shí)候,我們的工程師也給孫先生的朋友路虎車主做了一個(gè)簡(jiǎn)單的檢測(cè),希望過(guò)不久可以看到他再次出現(xiàn)在艾森的身影。
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升級(jí)之后,對(duì)于這樣的老朋友很有紀(jì)念意義,看到這個(gè)車牌號(hào),有沒(méi)有霸氣外漏的感覺(jué)。
全面保障的售后憑證,艾森一直承諾提供給客戶最安全、最可靠、最有保障的服務(wù),三年全國(guó)聯(lián)保,國(guó)內(nèi)六十多家分店做到售后無(wú)憂!真正叫車主朋友,刷的開(kāi)心,用的放心!
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升級(jí)效果:工程師在升級(jí)之后試駕說(shuō)道;“限速解除之后,動(dòng)力非常強(qiáng)勁所提供的猛烈的推背感,叫人覺(jué)得這是越野車的表現(xiàn)嘛!” 車主感受:車子升級(jí)之后解除限速到200,輕踩油門便直竄了出去,車子變的很有勁了。孫先生說(shuō)道,“我相信王哥的判斷,車子我就先開(kāi)走了,再試試效果,有什么情況我們?cè)俾?lián)系?!?/font> 在這里也謝謝王先生對(duì)于艾森的信任和孫先生的選擇,艾森也會(huì)一如既往的提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),回饋給廣大的車主朋友! 原始參數(shù):417HP 588NM 艾森參數(shù) 432HP 602NM
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