豐田普拉多全車安博士隔音隔（包括頂棚）-重慶渝大昌音響

重慶渝大昌音響

重慶的夏天溫度很高，車友的改裝熱情也很高，昨晚7點左右，一輛來自涪陵的豐田普拉多到店做全車隔音降噪+車頂隔音，渝大昌又迎來了一個不眠之夜。



普拉多，有著強勁的越野能力，龐大的身軀，威武的雄姿，一直是男人們的心頭愛。但是普拉多的音響差，噪音大也成為男人們的心頭刺，為了將這根刺拔掉，車主果斷從涪陵趕來，先為愛車做個全車隔音工程，先將普拉多的噪音控制住，音響這塊兒是下一步的打算。

重慶渝大昌音響

一、四門隔音


    主要是為了降低風噪，提升音響效果，拆開門板后先將之前做過的劣質隔音材料撕掉。



將門板清理干凈之后，再在門板內層均勻的貼上安博士隔音





然后在門板外層整層貼上安博士抗振板，這樣就會讓整個門板形成一個密封的空間，不僅降低了風噪，還提升了音響的效果。用手敲車門，做隔音之前門板敲上去是：咣咣的聲音，做完隔音后，敲上去就是悶悶的：卟卟聲，車門明顯有了厚重感。

重慶渝大昌音響

二、普拉多車內部隔音（包括底盤和尾箱）


    底盤、尾箱的隔音止振主要是抑制在高速行駛時鈑金件振動產生共鳴，以及由輪胎傳入的路噪和排氣聲傳入后尾箱的共鳴聲壓。
整車被拆卸一空




然后仔細的將安博士止振王貼到車內鈑金上并壓實。

重慶渝大昌音響

然后在底盤和尾箱內鋪上一層安博士防潮隔音棉自然最好。

重慶渝大昌音響

三、引擎蓋隔音


    它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功用，能有效維護引擎蓋原廠烤漆，防止長時間高溫使得烤漆變色。



四、U型槽隔音


    這個部位的隔音能夠降低從U型槽這個部位傳入的發(fā)動機噪音。




五、翼子板隔音

    它能夠明顯降低胎噪的傳入，先粘貼隔音止震板，再加吸音棉鞏固。

重慶渝大昌音響

六、車頂隔音     車頂隔音，除了能有效阻隔太陽暴曬，防止車廂內溫度直線提升外，在強化車頂鋼板后，更能有效減少下雨時之雨滴撞擊聲。

同樣，車頂也貼了一層安博士吸音棉


汽車車身是由鋼板架構以及其他材質組裝成的相對封閉空間，而每一種車型，又因原廠設計理念不同以及成本的考慮，如鋼板的厚度、引擎的設計、避震系統(tǒng)、進排氣方式、車門門柱、車體的緊密度等等，在不同路面行駛狀態(tài)下產生各種各樣的噪音，經鋼板、車體空隙傳入，以及門板、飾板等配件的共振共嗚，將聲音放大。
　　過大的噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或影響車內交談，或干擾到原本悅耳的音響效果……等，因此許多車主選擇做汽車隔音處理。
　　汽車隔音即針對這多種噪音，施加隔音材料（附加吸音材料）來進行改善。通過隔音將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或通過共振傳播到車廂，從而達到控制噪音的目的。