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翼神改裝頂配燈,改線,AFS非完美越獄,高低調(diào)節(jié)作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-6-17 10:31:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:sghgy,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。

前段時(shí)間收了對(duì)頂配半總成,帶山寨氙氣山寨安定。成色一般。
收來(lái)的燈afs位置也改了氙氣,作還原。
原先破壞的蓋子:


考慮到afs后蓋鉆了個(gè)孔,無(wú)h11插頭,無(wú)調(diào)節(jié)電機(jī)的插片,索性買(mǎi)了兩根線束(帶afs燈后蓋),順便買(mǎi)了兩個(gè)拆車(chē)飛利浦h11,一個(gè)高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)(綠殼的)。
線束到手后發(fā)現(xiàn),其實(shí)就是1.8的線束(看做工是副廠的),配的不是h11插頭,無(wú)遮光簾線圈插頭。
好吧,新舊兩根改一根吧。h11燈用插簧直連,不用擔(dān)心,非常牢固。



接下來(lái)接高度調(diào)節(jié)電機(jī)的三根線。
插一張頂配燈適配低配車(chē)型的改線cad圖吧,看起來(lái)容易懂些



我原來(lái)的線束是適配低配的,可惜沒(méi)接高度調(diào)節(jié)的三根線,也沒(méi)多余的插片,新買(mǎi)來(lái)的線束正好把插片取下來(lái)??赡苡腥藭?huì)問(wèn),車(chē)上的低配燈上不是也可以取下來(lái)利用嗎?原因是我還想出掉它們呢,不想破壞。
取下的插片。我看到有帖子中提到用調(diào)節(jié)電機(jī)那邊的插片,我看了下,太小了,不適配,勉強(qiáng)估計(jì)可以裝上。


插到那個(gè)插座9,10,11位置,然后連接調(diào)平馬達(dá)




接下來(lái)就是afs非完美越獄
afs,adaptive front-lighting system的縮寫(xiě),即自適應(yīng)前照明系統(tǒng)。afs系統(tǒng)是一套能夠根據(jù)行駛路況和車(chē)輛狀態(tài)的變化自動(dòng)對(duì)燈光的照度分配進(jìn)行最優(yōu)化調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。通常所說(shuō)的“彎道輔助照明”只是afs系統(tǒng)的一部分。
彎道輔助照明系統(tǒng)有三種形式:
    1/轉(zhuǎn)向頭燈形式,就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角。
    2/利用獨(dú)立彎道照明系統(tǒng),就是在燈具里有一個(gè)固定的燈泡照向彎道,轉(zhuǎn)彎時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)亮。
    3/利用左右霧燈進(jìn)行彎道時(shí)候照明,轉(zhuǎn)向時(shí)候?qū)?yīng)彎內(nèi)側(cè)霧燈亮起,照明彎道死角。
翼神的afs是第二種形式,是由方向盤(pán)位置傳感器協(xié)同afs-cpu處理的,在轉(zhuǎn)彎時(shí)點(diǎn)亮起作用。是只有頂配才有的配置。
翼神afs燈原理圖(自己揣摩的,不對(duì)請(qǐng)斧正):




我們低配好像有方向盤(pán)位置傳感器,但沒(méi)有afs-cpu,線束更加不會(huì)有。那既然是轉(zhuǎn)彎時(shí)起作用,那咱們就來(lái)個(gè)“非完美越獄”。
借鑒以前車(chē)友的實(shí)際案例,cad圖奉上:




其實(shí)原理很簡(jiǎn)單:小燈觸發(fā)總繼電器(白天沒(méi)意思),然后打轉(zhuǎn)向燈時(shí)觸發(fā)對(duì)應(yīng)側(cè)的h11燈,實(shí)現(xiàn)彎道輔助照明。
兩個(gè)延時(shí)繼電器是上升沿觸發(fā)的,在延時(shí)過(guò)程中不重復(fù)觸發(fā),故轉(zhuǎn)向燈的閃爍信號(hào)沒(méi)關(guān)系,只觸發(fā)一次,到達(dá)設(shè)定延時(shí)時(shí)間后(我設(shè)定的8秒)才熄滅。

大燈總成處的觸發(fā)線和afs+線需要引出,這是右邊的燈,紅色afs+線,黃色右轉(zhuǎn)向信號(hào)線


這是左側(cè),多出來(lái)的那根綠色線就是小燈線(請(qǐng)無(wú)視那個(gè)山寨安定的固定)



繼電器,其實(shí)做好很久了。。。


三個(gè)繼電器放不下盒子里,總繼電器只好綁在外面了,里面:



安裝在保險(xiǎn)盒上,自攻釘固定,雨水不可能淋著,改開(kāi)孔機(jī)蓋的就不知道了



全部波紋管穿線



車(chē)友笑稱明年我要買(mǎi)自燃險(xiǎn)了,我才不怕,自認(rèn)為沒(méi)有任何問(wèn)題
這是右邊:

最后,高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)裝起來(lái)
買(mǎi)的綠色殼的那種,聽(tīng)說(shuō)是山寨品,好用就行,做工也不賴,直接線束插不進(jìn)去,需要拿美工刀割一下,比較簡(jiǎn)單的。
完工后試了下,當(dāng)然是在我的意料之中的,非常好用,成功!






補(bǔ)充:上星期換掉了山寨安定和氙燈。二手三菱d2s原裝安定和全新歐司朗4200k氙燈,終于全部原廠了。
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