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[綜合改裝] 告別噪音擁抱安靜 武漢歌德雷克薩斯RX汽車隔音改裝

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發(fā)表于 2022-10-1 17:34:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車是一個高速運動的復雜組合式噪聲源,由于原車不專業(yè)不完善的隔音,導致駕乘人員會受到來自車外噪音及車內噪音的干擾。即使是像雷克薩斯RX200t這種豪華車型,車內也會有嚴重的噪音問題。汽車噪音不僅會影響身體,嚴重時還會危害行車安全,長時間處在一個嘈雜的環(huán)境里,讓雷克塞斯RX的車主感到非常崩潰。為此,車主驅車來到武漢歌德汽車音響改裝店,為愛車進行專業(yè)的隔音升級。

全車配置:
車型:雷克薩斯RX200T
前腳踏:STP CSH小炸彈,軍工記憶棉,航空NB3
后底盤:STP CSH小炸彈,航空AC06棉,
后尾箱:STP CSH小炸彈,航空AC06棉,軍工記憶棉,航空NB3
葉子板:STP CSH小炸彈,航空AC06棉
引擎蓋:STP CSH銀衛(wèi)盾,軍工記憶棉
門板:STP CSH小炸彈

經(jīng)過我們團隊的道路實測,發(fā)現(xiàn)車的底盤噪音特別嚴重。在行車時會有大量的噪音通過底盤傳來,其中前腳踏部位尤為嚴重。因此我們首先使用俄羅STP CSH小炸彈均勻的貼滿在整個前腳踏,高硬度的止振材料可以將底盤鈑金牢牢抓住,防止其共振,降低低頻噪音。



二層我們使用高密度的阻隔材料,STP軍工記憶棉。這款材料可以阻隔大部分中高頻噪音,這樣在開車時,從底盤侵入車內的胎噪聲就能被阻擋在車外。



除了低頻噪音和路噪外,前腳踏處還會有部分前輪傳來的胎噪聲和發(fā)動機噪音。因此我們在前兩層的基礎上添加了第三層STP 航空NB3,它可以將低、中、高不同頻段的其他噪音全部吸收,進一步強化隔音效果。



后底盤部分我們也用到了兩種不同的材料來解決噪音問題。一層STP CSH小炸彈來抑制底盤共振,降低低頻噪音。一層STP航空AC06棉,將大量的路噪聲阻隔在車外。







由于尾箱沒有隔斷,因此噪音也會通過后尾箱傳入車內。我們同樣使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上STP航空AC06棉的雙層隔音,來鋪滿整個后尾箱,一層止振加上二層阻隔棉的雙效處理,解決尾箱的噪音問題。





在后輪轂部分,我們將二層材料替換成STP的軍工記憶棉,來更好的貼在在輪轂表面,解決輪轂處的噪音問題。并且添加了三層航空NB3棉,來吸收掉后輪轂處的一些其他噪音。









汽車行駛時,胎噪聲主要通過葉子板傳入車內。我們使用STP CSH小炸彈搭配STP航空AC06棉,雙層隔音安裝在葉子板內側,從而有效的減少行車時的胎噪聲。







引擎蓋采用一層止振板STP CSH銀衛(wèi)盾和一層阻隔材料軍工記憶棉,減少發(fā)動機噪音傳入車內,同時良好的隔熱性能也能保護好引擎蓋漆面。



門板部分我們使用俄羅斯STP CSH小炸彈做好內外雙層隔音處理,防止門板共振產(chǎn)生噪音,同時也可以讓原車的馬克萊文森的音響效果更出色。



【改裝點評】
雷克薩斯RX的隔音全部升級完畢,無論是隔音材料的選擇,還是施工的工藝水平,做的都非常的到位,并且從噪音源頭針對性的降低了汽車的各處噪音和低頻共振,讓整車的隔音效果更為理想,車主非常滿意。





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