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在MPV車(chē)型中,埃爾法絕對(duì)是“明星車(chē)型”。大氣穩(wěn)重的外觀,良好的駕乘體驗(yàn),“大佬座駕”的形象深入人心,至今無(wú)法撼動(dòng)。埃爾法的車(chē)主都非??粗剀?chē)內(nèi)的舒適性,隔音方面更是如此。埃爾法的原車(chē)隔音在競(jìng)品車(chē)型中還不錯(cuò),但在底盤(pán)部分還是有部分路噪和胎噪聲,無(wú)法達(dá)到車(chē)主的要求。為解決噪聲的問(wèn)題,車(chē)主來(lái)到了武漢歌德汽車(chē)音響改裝店,為愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)。
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2022-7-30 20:40 上傳
全車(chē)配置:
車(chē)型:豐田埃爾法
后底盤(pán):STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
后尾箱:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉,軍工記憶棉,航空NB3
葉子板:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
經(jīng)過(guò)我們的實(shí)地路測(cè),埃爾法的噪音主要來(lái)自于底盤(pán)和葉子板部分的路噪。掀開(kāi)地毯原車(chē)的底盤(pán)上僅有幾小塊隔音材料,隔音效果十分有限。
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我們先使用STP CSH小炸彈對(duì)整個(gè)后底盤(pán)做好隔音處理,高硬度高密度的止振板,可以大幅減少行駛時(shí)底盤(pán)的鈑金共振,減少低頻噪音。
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在止震板的基礎(chǔ)上我們添加二層航空AC06棉來(lái)最好阻隔,這款材料可以阻隔大量中、高頻噪音,從而將底盤(pán)的胎噪聲阻擋在車(chē)外。
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后尾箱部分由于沒(méi)有隔斷,大量的噪音同樣也會(huì)入侵到前排。我們同樣使用STP CSH小炸彈安裝在整個(gè)后尾箱部分,抑制此處的鈑金共振,減少低頻振動(dòng)噪音。
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二層同樣使用航空AC06棉來(lái)阻隔中高頻段的噪音,防止尾箱部分的路噪入侵到車(chē)內(nèi)。
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后輪轂部分的胎噪聲大,結(jié)構(gòu)也比較特殊,我們將二層材料替換成軍工記憶棉,更易于安裝在后輪轂上,同樣也能提供出色的阻隔的效果,減少中高頻噪音。
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在前兩層的基礎(chǔ)上我們?cè)偬砑右粚雍娇誑B3反彈棉貼滿整個(gè)后尾箱,這款材料擁有強(qiáng)大的吸音性能。可以將后輪轂處的胎噪聲等其他各頻段噪音全部吸收干凈,后尾箱處的噪音再也不能侵入車(chē)內(nèi)。
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汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪,此類(lèi)噪聲主要通過(guò)翼子板處傳入到車(chē)廂內(nèi)部。我們從胎噪的傳播路徑入手,使用STP CSH小炸彈搭配航空AC06棉對(duì)翼子板做了止振加隔音處理。減少葉子板鈑金共振,切斷胎噪的傳播路徑,阻擋在車(chē)廂之外。
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【改裝點(diǎn)評(píng)】
通過(guò)我們歌德團(tuán)隊(duì)的專業(yè)使用,搭配上俄羅斯進(jìn)口的STP隔音材料。針對(duì)性的解決車(chē)內(nèi)不同的噪音問(wèn)題,這輛埃爾法的車(chē)內(nèi)噪音得到了大幅降低,車(chē)主試車(chē)時(shí)感受非常明顯,營(yíng)造出了一個(gè)安靜舒適的用車(chē)環(huán)境,車(chē)主非常滿意。
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