保時(shí)捷718boxster T刷ECU升級(jí)：加速激情四射實(shí)現(xiàn)動(dòng)力自由！

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保時(shí)捷后綴的S/4S/GTS/Turbo是大家熟知的，突然冒出來(lái)一個(gè)T就挺新鮮的。其實(shí)它是介于718和718 S之間的車型，依然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)到了300馬力/380?！っ祝酥膺€多了20英寸輪圈、運(yùn)動(dòng)排氣以及Sport Chrono組件。對(duì)于保時(shí)捷718 Boxster T而言，它不僅僅是一輛承載年輕人的夢(mèng)想，為其努力的目標(biāo)，還是一輛幸福感與滿足感滿滿的終極大玩具。

這臺(tái)21年出廠的保時(shí)捷718 Boxster T裝備的依然還是2.0升四缸水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220kW（300Ps）/6500rpm，峰值扭矩380N·m/2050-4500rpm。匹配7速PDK變速箱。雖然只是一臺(tái)入門級(jí)的跑車，但它繼承了保時(shí)捷優(yōu)秀的操控基因，相信通過(guò)艾森ECU升級(jí)動(dòng)力后，絕對(duì)可以讓駕駛者享受到最為純粹的駕駛樂(lè)趣。

艾森發(fā)布保時(shí)捷718 Boxster T程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測(cè)-動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級(jí)后程序-升級(jí)后車輛檢測(cè)-再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）-合格交車/不合格重調(diào)

試駕反饋：原車低速有頓挫，升級(jí)后好些，最主要是2.0T潛力非常大。運(yùn)動(dòng)天性得以釋放?？諘缏窙r加速時(shí)悅耳的排氣聲浪更加高亢，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備瞬間噴涌而出。腎上腺素分泌開(kāi)始增多，能感受到背部強(qiáng)有勁的推力在向前沖擊。低矮的坐姿更貼近地面，也對(duì)速度更加敏感，在滿足控制欲的同時(shí)又體驗(yàn)到激情四射。