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[動力性能] 雙門轎跑奔馳C180 1.8T刷ECU:動力增加后運動范兒完全激活!

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發(fā)表于 2021-8-27 09:43:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奔馳C180轎跑這款車真的挺可惜,在其身上散發(fā)著其它同級對手無法復制的魅力,優(yōu)雅、純粹,能讓人在動與靜之間感受生活。但是對于大部分國內車友來說,轎跑類型的車更極致一些才符合他們的胃口。要么純粹的情懷之上,要么操控動力優(yōu)秀,就好比寶馬3系一樣,不需要在兩種狀態(tài)下找到平衡點,只需要滿足一方面需求并達到極致便能心滿意足。差點意思的奔馳C180雙門轎跑可以考慮去刷ECU升級原廠動力,讓性能更加優(yōu)秀,也更符合轎跑的運動特性。


雙門奔馳C180配備著1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率在發(fā)動機轉速5000rpm時能夠達到115kW(156hp),250N·m峰值扭矩可以在1600-4200rpm區(qū)間內時刻保持亢奮狀態(tài),與其搭配的依舊是7速手自一體變速箱。




艾森發(fā)布奔馳C180 1.8T程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數如下:


艾森全國統(tǒng)一標準化施工:車輛檢測-動態(tài)數據記錄(有效保障程序品質)-讀取原車程序-根據測試數據和車主升級需求制定調校方案-程序調校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數據記錄(確保數據達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)-合格交車,不合格重調




試駕反饋:油門靈敏,加速有勁,整體動力表現更激進,中后程動力儲備也比原廠充沛,總體而言這臺后驅雙門C180開起來更有運動范兒,非常滿意的一次升級施工。

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