理想改座椅通風(fēng)多少錢(qián)東莞專(zhuān)業(yè)改裝座椅通風(fēng)寶馬X6改座椅通風(fēng)過(guò)程

鋒程車(chē)改汽車(chē)

寶馬原車(chē)沒(méi)有座椅通風(fēng)？BMW改座椅通風(fēng)靠譜嗎？原車(chē)真皮沒(méi)有通風(fēng)孔可以改空調(diào)座椅嗎？改座椅通風(fēng)會(huì)影響原車(chē)座椅的舒適性嗎？所有車(chē)型都可以改的座椅通風(fēng)原理是什么？今天一起隨小編來(lái)Get起來(lái)~~

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一早我們就迎來(lái)了14款寶馬X6到店進(jìn)行座椅通風(fēng)升級(jí)改裝，寶馬X6八九十萬(wàn)的車(chē)居然也沒(méi)有座椅通風(fēng)系統(tǒng)，這確實(shí)是一大遺憾！每次行車(chē)一久坐座椅靠背、坐墊處就非常悶熱、潮濕，行車(chē)舒適性大大降低，特別是在炎熱的夏季，即使空調(diào)開(kāi)至最低也仍然避免不了座椅濕熱的尷尬！！因此我們寶馬X6車(chē)友就從網(wǎng)上了解座椅悶熱、潮濕的解決方

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升級(jí)車(chē)型：14款寶馬X6

升級(jí)項(xiàng)目：怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)

座椅通風(fēng)原理及效果：主要是通過(guò)風(fēng)扇進(jìn)行排風(fēng)，通過(guò)在座椅坐墊和靠背背面增加風(fēng)扇，利用風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，接著氣流向上滲透，經(jīng)過(guò)加熱墊流向座椅面套表面，以實(shí)現(xiàn)座椅的通風(fēng)功能。通風(fēng)功能可以有效改善人體與座椅接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。

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施工前必備工作，車(chē)輛檢查與保護(hù)措施。

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推進(jìn)鏡頭看看，寶馬X6原車(chē)不帶通風(fēng)系統(tǒng)，所以原車(chē)座椅也沒(méi)有通風(fēng)孔，而上面皺巴的真皮仿佛印證了X6車(chē)友坐在上面如坐針氈的心情??！由于原車(chē)座椅沒(méi)有通風(fēng)孔，所以稍后拆卸下的真皮我們技術(shù)師傅還要進(jìn)行真皮打孔工序，說(shuō)到真皮打孔不少車(chē)友又擔(dān)心了！擔(dān)心真皮打孔后會(huì)出現(xiàn)不均勻、不耐用、不美觀等問(wèn)題，在其它不專(zhuān)業(yè)改裝店小編就不敢保證了哈，在我們鋒程車(chē)改您就完全不必?fù)?dān)心了，先進(jìn)的打孔工具+技師們嫻熟工藝強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合下打出來(lái)的孔排列整齊有序、大小均勻，勝似原裝！不信的稍后我們見(jiàn)真章哈！

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做好施工保護(hù)后，技術(shù)師傅火熱的開(kāi)干起來(lái)了，不一會(huì)兒師傅們已經(jīng)將X6主副駕座椅拆卸搬離車(chē)身了，放置在專(zhuān)用的施工區(qū)域進(jìn)行施工，專(zhuān)用的亞麻毯全方便保護(hù)您的座椅不受任何損傷！細(xì)節(jié)決定成敗，您想到的沒(méi)想到的，我們都在做到更好！

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座椅分解中，技術(shù)師傅分工合作正在進(jìn)行座椅分解工序，值得一提的是座椅內(nèi)部線(xiàn)路、結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，而對(duì)于功能繁多的座椅拆裝難度則更大，而這些都是需要我們鋒程車(chē)改極為專(zhuān)業(yè)的改裝技術(shù)師傅才能做到萬(wàn)無(wú)一失。座椅分解后，下一步就是要將原車(chē)座椅真皮、原車(chē)海綿拿進(jìn)無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行真皮打孔、風(fēng)機(jī)定位等工序。

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喝喝茶聊聊天，回到車(chē)間一看，我們技術(shù)師傅已經(jīng)將升級(jí)后的座椅復(fù)原回到車(chē)身了，經(jīng)過(guò)一系列的升華，強(qiáng)大的通風(fēng)裝置已經(jīng)被技術(shù)師傅完美安裝于座椅內(nèi)部。升級(jí)后座椅舒適飽滿(mǎn)，坐上去很是舒服且樣貌美觀，不會(huì)像不專(zhuān)業(yè)的改裝店出現(xiàn)改后座椅塌陷、風(fēng)機(jī)擱屁股、擱腰背、噪音大、震動(dòng)大等尷尬問(wèn)題。

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真皮打孔后，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)打孔工藝后的座椅，通風(fēng)孔大小均勻、美觀大放，且不影響座椅的舒適性，不會(huì)像一些不專(zhuān)業(yè)的改裝店一樣，出現(xiàn)座椅真皮打孔不均勻、重打孔、漏打孔、真皮皺褶嚴(yán)重等問(wèn)題！看到這里您還會(huì)擔(dān)心真皮打孔問(wèn)題嗎？在我們鋒程車(chē)改！不存在的~~

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座椅通風(fēng)控制開(kāi)關(guān)，升級(jí)后座椅兩側(cè)多了一個(gè)通風(fēng)控制開(kāi)關(guān)，根據(jù)車(chē)主的操作習(xí)慣及美觀進(jìn)行安裝，與原車(chē)完美融合，且此開(kāi)關(guān)有記憶功能，如果您不想長(zhǎng)期操作，放到一個(gè)檔位即可，超級(jí)便捷??！

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復(fù)原后的座椅技師會(huì)再次進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)無(wú)誤后再裝回車(chē)身，回到車(chē)身后的座椅技師還要通電測(cè)試所有功能是否正常，特別是安全帶感應(yīng)和原車(chē)安全氣囊，這兩項(xiàng)關(guān)于座椅安全性的功能尤其重要，如果改不當(dāng)會(huì)引起安全帶不報(bào)警或者遇到碰撞是氣囊不彈出的故障，那樣就得不償失了。

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復(fù)原檢查后，還有一個(gè)小工序也不能忽視，那就是對(duì)改裝后的座椅利用專(zhuān)用清潔劑進(jìn)行座椅清潔工序，清潔后一個(gè)靚麗如新的座椅就出現(xiàn)在眼前了。至此寶馬X6主副駕座椅通風(fēng)也完美收工啦，除了標(biāo)志性的控制開(kāi)關(guān)和通風(fēng)小孔以外，在內(nèi)飾上看不出任何的改變之處，內(nèi)部卻暗藏著節(jié)能、環(huán)保、實(shí)用且具有非常舒適性的通風(fēng)座椅空調(diào)，高檔車(chē)的功能配置，只要到了鋒程車(chē)改，您都可以擁有！

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