途安的車主覺得噪音有點大,在網(wǎng)上了解到大能隔音,就來到了永福,專業(yè)的技術師傅陪車主一同出去試了車,覺得尾箱噪音跟胎噪比較大,針對噪音,技術師傅對癥下藥,重點部位重點處理。
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2021-4-16 15:24 上傳
途安隔音配置單: 四門:四門密封條 儀表臺無損填充:大能超級溫莎 前后葉子板:大能藍金剛,大能超級溫莎 尾箱:大能藍金剛,大能超級溫莎 引擎蓋:大能藍金剛,大能銀衛(wèi)士 施工店家:佛山永福汽車影音
四門隔音,一開始已經(jīng)做過了,現(xiàn)在再加四門密封條,有效解決原車密封條老化變形導致的密封不足,防止噪音、灰塵及廢氣侵入,增強車身汽密性,有效降低路噪風噪!
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2021-4-16 15:25 上傳
儀表臺無損填充是應用大能“低頻陷阱”工藝,降低發(fā)動機通過儀表臺向車內傳遞的噪音,阻隔發(fā)動機熱能傳遞,降低車內能耗。 前后葉子板 四輪(葉子板)中的低頻噪音為多處噪音的混合,以前常規(guī)的減震+吸音的方法對處理葉子板隔音效果尤其有限。 大能獨家工藝“低頻陷阱”是經(jīng)過數(shù)千輛車輛實際測試的獨門技術。對四輪(葉子板)進行 止震+密封+吸音吸音柱消耗處理,有效降低胎噪,效果好。
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尾箱噪音主要存在低頻壓耳,就是耳朵嗡嗡的有點像飛機起飛時的那種壓耳朵的聲音,主要是因為原廠鈑金設置存在的缺陷“沒有隔音材料”。
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引擎蓋猶如汽車 的“臉面”,長期發(fā)動機艙高溫烘烤,會加速引擎蓋漆面的老化、褪色。
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施工師傅嚴格按照施工流程和施工標準施工,施工完后,師傅復位檢查好之后陪同車主出去試車,車主反映說胎噪跟尾箱噪音明顯靜很多,比他預料中的還好。
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