南寧隔音改裝日產(chǎn)奇駿隔音怎么改才能提升駕駛安靜舒適度

途悅音改

日產(chǎn)奇駿的4WD越野性能還是不錯(cuò)的，內(nèi)部空間充足，內(nèi)飾做工細(xì)膩，綜合性能良好。唯獨(dú)噪音有一點(diǎn)大，決定隔音改裝全車中道隔音，車內(nèi)噪音比較大，要了解噪音才能真正隔音，通過有經(jīng)驗(yàn)的師傅在路面駕測試，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷車內(nèi)噪音來源分析，隔音工程針對(duì)車內(nèi)地板、尾箱，葉子板，等各部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)密的隔音處理，全面降低了路噪、風(fēng)噪、胎噪等各種噪音，提升駕駛舒適度。              配料清單：
中道隔音Q-mat頂級(jí)減震墊18張
中道隔音Q-Liner頂級(jí)隔熱吸音墊12張
中道隔音Q-carpat吸音魔墊2張
中道隔音Q-deck低頻聲障4張     拆開地毯露出車內(nèi)底盤鐵板，必須清潔干凈污漬，再施工中道隔音。                車內(nèi)地板第一層用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個(gè)車上的減震效果。               車內(nèi)地板第二層鋪上【中道隔音】Q-deck低頻聲障,有效降低地板的噪音。                   后尾箱第一層用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個(gè)車上的減震效果。                    車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點(diǎn)松垮，所以對(duì)尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。               前輪葉子板施工隔音降噪.         前葉子板第二層用【中道隔音】Q-Liner頂級(jí)隔熱吸音墊，吸收輪胎噪音。               輪胎防護(hù)膠用中道【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊包圍，吸收輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。                          葉子板隔音安裝復(fù)位。     用心去做好一臺(tái)車的隔音不容易，要令到每一位車友都滿意，真是花點(diǎn)功夫。 針對(duì)不同部位產(chǎn)生的噪音，采用不同的隔音材料，配合獨(dú)特的施工方法，有效物理降噪。