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[動力性能] 19款寶馬X5 3.0T刷ECU動力潛能有多大?馬力機(jī)上去拉一拉!

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樓主
發(fā)表于 2020-5-3 14:06:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

按照以往寶馬七年一換代的節(jié)奏,這次五年便更新的X5算是早產(chǎn)了,并且借著家族頂級SUV X7的問世,車主們可以竊喜了,本身全新X5和X7的整體造型看上去就很像,說它是縮小版的X7也不為過。全車最顯眼的莫過于大號的雙腎進(jìn)氣格柵,寶馬新一代的設(shè)計(jì)語言看上去很是夸張,不知道會不會對路上其它車輛形成威懾,當(dāng)然威懾不單單要靠外觀,還需要更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)來匹配。








本次進(jìn)行升級的車輛為寶馬X5 xDrive40i ,該車搭載著型號為B58B30C的3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為250KW(340PS)/5500-6500rpm,最大扭矩為450NM/1500-5200rpm,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。





— first —

釋放強(qiáng)勁動力

增強(qiáng)+140NM & 67HP





— second —

適度原則

渦輪增壓值1.25Bar

安全穩(wěn)定 發(fā)動機(jī)無損





— third —

馬力機(jī)實(shí)測開發(fā)

基于大量馬力機(jī)實(shí)測和數(shù)據(jù)優(yōu)化





— fourth —

艾森獨(dú)家A3 SCAN

精準(zhǔn)捕獲發(fā)動機(jī)運(yùn)行參數(shù)的每個細(xì)節(jié)





車輛信息

車型:寶馬X5 xDrive40i

發(fā)動機(jī):B58B30C 3.0T

出廠日期:2018-11

硬件狀態(tài):素車

升級需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳





針對寶馬X5 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)化施工:

1?車輛檢測

2?升級前,獨(dú)家A3動態(tài)數(shù)據(jù)記錄

3?馬力機(jī)測試(原車狀態(tài))

4?原廠程序讀取

5?備份原車程序

6?調(diào)校方案確立&調(diào)校

7?植入艾森性能程序

8?馬力機(jī)測試(升級后測試)

9?升級后,獨(dú)家A3動態(tài)數(shù)據(jù)記錄

10?程序多次校驗(yàn),直至達(dá)標(biāo)交車





試駕反饋

“扭矩提升140NM,駕駛起來能明顯感覺出不一樣,動力隨叫隨到,超車后勁也很足!寶馬X5這款車如果不開出這個感覺簡直就是資源浪費(fèi)” 來自喜歡大腳油門激進(jìn)駕駛的車主試駕反饋。


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