汕頭星悅汽車(chē)音響寶馬X2升級(jí)四輪葉子板隔音汽車(chē)音響無(wú)損改裝美國(guó)CDT西迪聲專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭德國(guó)麥?zhǔn)薖P86DSP

星悅汽車(chē)音響

汽車(chē)音響的升級(jí)，無(wú)關(guān)乎汽車(chē)的檔次和款型，在于車(chē)主有一顆追求車(chē)載音樂(lè)的心。就如這輛寶馬X2的車(chē)主一樣，想要改善原車(chē)的音響系統(tǒng)，又不想過(guò)多對(duì)愛(ài)車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行拆卸，那什么樣的改裝方案才會(huì)令車(chē)主滿意呢？汕頭星悅汽車(chē)音響為車(chē)主定制方案那就是——美國(guó)CDT西迪聲專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭方案

一套音響的好與不好，未聞其聲便知一二，這是有道理的。器材是什么牌子的？器材之間的搭配等等，一目了然。當(dāng)然，這句話還有一層很重要的意思：玩音響的心態(tài)很重要，音響的擺放是否精心？線材是否井然有序？所有這些細(xì)節(jié)，都對(duì)一套音響產(chǎn)生著潛移默化的影響。汽車(chē)音響改裝也一樣，專(zhuān)業(yè)改裝店，出來(lái)的作品必然是讓人賞心悅目的。今天分享的這篇寶馬X2的音響系統(tǒng)，無(wú)論是系統(tǒng)搭配還是工藝創(chuàng)作，都達(dá)到很高的水準(zhǔn)，是高品質(zhì)汽車(chē)音響系統(tǒng)的經(jīng)典范例

寶馬X2音響系統(tǒng)改裝升級(jí)隔音配置
前聲場(chǎng)：美國(guó)CDT西迪聲寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用二分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)麥?zhǔn)藢汃R專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用同軸喇叭
低   音：美國(guó)CDT西迪聲寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用8寸低音喇叭
功   放：德國(guó)麥?zhǔn)薖P86DSP專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用八路功放帶DSP音頻處理器
隔   音：四輪葉子板山水隔音降噪
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號(hào)：13536876850
改裝店家：汕頭市星悅汽車(chē)音響改裝
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號(hào)
喇叭的換裝速度很快，原車(chē)沒(méi)有高音單元，造成音樂(lè)層次感混亂，而且非常沉悶。所以改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)美國(guó)CDT寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用二分頻套裝高音喇叭原位換裝，無(wú)需改動(dòng)原車(chē)的任何線路，高音單元有極強(qiáng)的穿透力。


前聲場(chǎng)美國(guó)CDT西迪聲寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用二分頻套裝中音喇叭安裝在門(mén)板原位，音色干凈空明，音質(zhì)飽滿充實(shí)，解析上清晰了然，節(jié)奏鮮明，真實(shí)而不失爆發(fā)力。


美國(guó)CDT西迪聲寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用8寸低音寶馬將低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)在前排座椅的踏板位置，為了保證原車(chē)的高度契合以及避免損傷車(chē)體，美國(guó)CDT寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用低音喇叭接線安裝在原位，低音的下潛力卻遠(yuǎn)勝于原車(chē)。


后聲場(chǎng)喇叭用的還是德國(guó)麥?zhǔn)薓S4X，它是后排乘客的福音，對(duì)整套音響的豐滿度和空間感起到一個(gè)補(bǔ)充



當(dāng)然，如果沒(méi)有功放推動(dòng)，音響系統(tǒng)功率輸出穩(wěn)定就無(wú)法得到保障。最后針對(duì)主機(jī)解析力、功率的不足，改裝技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用德國(guó)麥?zhǔn)薖P86DSP,它的體積小、功能強(qiáng)大，方便隱藏，能夠提供音源優(yōu)化和更強(qiáng)的功率輸出，彌補(bǔ)了原車(chē)主機(jī)的不足，并且提供強(qiáng)大的調(diào)音功能，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的調(diào)音處理，滿足車(chē)主最個(gè)性化的聽(tīng)歌需求，為好音質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安裝在抽屜盒里邊

在車(chē)輛高速行駛中，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音會(huì)隨著輪弧位置進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，形成胎噪聲。要想解決胎噪難題就要對(duì)輪弧進(jìn)行隔音減震處理。拆下前輪和后輪，看到前輪和后輪的葉子板位置直接露出鈑金，沒(méi)有加裝隔音減震材料。前輪和后輪葉子板汽車(chē)隔音改裝第一層，滿貼山水隔音減震板，抑制行車(chē)途中輪胎與地面摩擦的共振噪音




前輪和后輪葉子板汽車(chē)隔音第二層，滿貼山水吸音棉和波浪棉，更好吸收各頻段殘余噪音，將噪音一網(wǎng)打盡




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】通過(guò)這次升級(jí)，不僅音響品質(zhì)得到了質(zhì)的提升，讓車(chē)主體驗(yàn)到了美國(guó)CDT喇叭高品質(zhì)的原聲再現(xiàn)，享受到宛如現(xiàn)場(chǎng)般的音樂(lè)體驗(yàn)，而且專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的喇叭在改裝技師認(rèn)真、細(xì)致的安裝處理下，讓車(chē)內(nèi)毫無(wú)改動(dòng)痕跡，車(chē)主非常滿意。