成都保時捷汽車音響改裝 美聲保時捷Macan音響改裝德國海...

成都汽車音響

Macan作為保時捷的中型SUV，采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎 ，在設(shè)計上更加趨向運(yùn)動化的風(fēng)格，使其看上去像是一款跨界車，以高品牌價值和運(yùn)動感的造型在市場上掀起一輪新的競賽。雖然保時捷Macan的價位高達(dá)百萬，但原車音響系統(tǒng)出來的聲音太過于粗糙，沒有層次感，讓車主有些失望！

追求豪車，就是對高品質(zhì)生活的追求，車主在這點上也從不馬虎！來到成都美聲為Macan升級一套德國海螺音響系統(tǒng)，演繹出與保時捷自身魅力相匹配的音質(zhì)，隨心暢享音樂帶來的動聽！

改裝車型——保時捷Macan


保時捷Macan音響升級配置：
主機(jī)：索尼GS9 DSD無損播放器
處理器：魔立方DSP12
前聲場：德國海螺5系三分頻
后聲場：德國海螺3系兩分頻
功放：德國艾索特R4.400四聲道 兩臺
功放：德國艾索特R1.600單聲道一臺
超低音：魔立方C10超低音
隔音：大能四門雙層隔音
線材：艾索特天際線材

成都美聲對豪車音響改裝有著專業(yè)嫻熟的安裝調(diào)試經(jīng)驗，保時捷Macan的內(nèi)飾非常精致，每一步拆裝都得細(xì)心專注，這對施工經(jīng)驗豐富的師傅來說無疑是手到擒來！

音源部分升級一臺索尼GS9 DSD純高清無損播放器，不妥協(xié)的聲音高分辨音頻，直接數(shù)字流DSD高音頻播放，ESS數(shù)字高性能模擬轉(zhuǎn)換器支持無損格式，聲音質(zhì)素絕對符合燒友的口味。隱藏式安裝在副駕駛的儲物倉，絲毫不影響中控臺的內(nèi)飾。

索尼GS9 DSD無損播放器裝于副駕駛的儲物倉



前聲場升級的一套德國海螺5系三分頻喇叭，是介于海螺7系和海螺3系之間的不錯選擇，性價比也很高。其聲音特性自然明亮，清晰有質(zhì)感，對于細(xì)節(jié)的還原很不錯，聲音細(xì)節(jié)刻畫到位，無論是聽動態(tài)，還是人聲，海螺5系都有完美的駕馭！沒有一絲多余的味道，就是純真的極致還原！后聲場搭配一套德國海螺3系兩分頻進(jìn)行補(bǔ)充，海螺3系的聲音更增添了整體聲場的包圍感和環(huán)繞感，坐在后排的乘客也可以感受到聲音撲面而來的密度和氣勢。

要注意的是，無論是普通轎車還是豪車的原車門板隔音都是比較次的，想要喇叭有好的發(fā)揮，車門隔音是保障。一來，車門隔音可以降低風(fēng)噪聲和車門上的異響；二來，還能讓車門形成一個密封的箱體，喇叭在這個“箱體”中能有好的效果，讓中低頻更加干凈、厚實、下潛更深。

四門大能隔音后，將海螺5系和3系中低音喇叭分別裝于前后門板原位


海螺5系中音安裝在前門飾蓋


海螺5系高音裝于儀表臺


四門復(fù)原效果圖


高品質(zhì)的喇叭一般都不是容易伺候的主，更何況是這套德國海螺5系三分頻。當(dāng)然需要同樣出色的德國艾索特R4.400四聲道功放助推，充足的功率供給，絕佳的解析力和控制力是一般功放無可比擬的。兩臺艾索特R4.400四聲道功放與前后聲場喇叭搭配起來，才能夠充分挖掘海螺喇叭的潛力，表現(xiàn)出天籟一般的聲音。

魔立方C10超低音搭配艾索特R1.600單聲道功放補(bǔ)充超低音部分，使音樂更富有激情和震撼力，真正營造出具有感染力的音樂氣氛，使音樂保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。將超低音安裝在尾箱側(cè)邊，三臺功放則引線安裝在備胎側(cè)邊，還原后的尾箱幾乎看不出改動的痕跡，完全不影響尾箱的內(nèi)飾及使用。

魔立方C10超低音裝于尾箱側(cè)邊


艾索特功放安裝在備胎側(cè)邊


器材安裝后，對尾箱進(jìn)行復(fù)原


都說“三分器材，七分安裝調(diào)試”，精確的音響系統(tǒng)調(diào)試是很重要的。調(diào)音也是門技術(shù)活，并非一朝一夕所能達(dá)到的，美聲金牌調(diào)音師成熟的調(diào)音技術(shù)，加上魔立方12路DSP擁有31段EQ修飾，時間延時，主動分頻等強(qiáng)大功能的輔助，讓聲場定位更精準(zhǔn)，輕松重現(xiàn)歌者舞臺的演唱效果！

魔立方12路DSP的安裝近照