濟(jì)南豐田陸地巡洋艦汽車(chē)音響改裝升級(jí)法國(guó)勁浪165AS

孚卡悅聽(tīng)

男人們都喜歡車(chē)，也都喜歡越野激情，而像陸地巡洋艦這樣的車(chē)，完全可以滿(mǎn)足他們的征服欲，當(dāng)你擁有了一個(gè)這樣硬漢標(biāo)配的愛(ài)車(chē)后，最想干的一定是迎著夕陽(yáng)兜兜風(fēng)，可是原車(chē)音響不好聽(tīng)又該如何？你猜今天的陸巡車(chē)主如何解決的？恩，當(dāng)然是改裝音響了，他經(jīng)過(guò)幾家對(duì)比之后果斷決定到孚卡悅聽(tīng)進(jìn)行改裝升級(jí)，這天也巧，前前后后四臺(tái)豐田硬派越野來(lái)改裝，四位車(chē)主看重的都是超哥的調(diào)音技術(shù)，現(xiàn)在的越野車(chē)都這么瘋狂么？看來(lái)今天超哥有的忙了！


【配置列表】
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165AS兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：日本阿爾派同軸喇叭
低音：美國(guó)捷力W3超低音
功放：意大利史泰格QM75.4四聲道功放
DSP：馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6.8
隔音：賽倫科特全車(chē)隔音
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車(chē)音響


音響不好聽(tīng)，隔音效果一般是日系車(chē)通病，連所向披靡的蘭德酷路澤也無(wú)法幸免，若是安裝一套心意音響，那將是個(gè)光芒萬(wàn)丈的旅途，做一個(gè)完美的陸地巡洋艦。

前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪165AS高音喇叭的安裝，揚(yáng)聲系統(tǒng) Access 165 AS 靈敏度極佳，能直接與汽車(chē)收音機(jī)連接。后者配備了三段式高音單元電平調(diào)節(jié)器，聆聽(tīng)過(guò)程更為舒適。高音喇叭附件也給您更多的安裝選項(xiàng)，便于找到最佳的聲音效果。


原車(chē)紙盆喇叭，毫無(wú)音質(zhì)可言,車(chē)主大哥果斷摒棄。


這樣的原車(chē)?yán)?，怎么可能?huì)好聽(tīng)呢？



前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪165AS中低音喇叭的安裝，安裝喇叭時(shí)要裝上防水罩，能防止下雨水流到喇叭里腐蝕喇叭，從而延長(zhǎng)喇叭使用壽命，再添加專(zhuān)用圈固定喇叭，讓喇叭聲音更加扎實(shí)渾厚。


前聲場(chǎng)門(mén)板的賽倫科特隔音與安裝喇叭完成效果圖，車(chē)主做了全車(chē)的音響改裝作業(yè)，相信大家一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)音響改裝先隔音，通過(guò)熟練的工藝對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音之后，可以讓門(mén)板內(nèi)形成一個(gè)更有利于喇叭發(fā)揮的空間，讓喇叭更好聽(tīng)。也增強(qiáng)了鈑金厚度，有效的抑制共振、風(fēng)噪等噪音。


后聲場(chǎng)阿爾派同軸喇叭的安裝，作為輔助聲場(chǎng)，讓后排的乘客也可以得到完善的乘車(chē)體驗(yàn)。

后聲場(chǎng)門(mén)板的賽倫科特隔音與安裝喇叭完成效果圖。


史泰格QM75.4功放和愛(ài)威DSP6.8處理器隱藏安裝在座椅下方,功放補(bǔ)足原車(chē)主機(jī)的功率不足，DSP處理器進(jìn)行調(diào)音。




后備箱低音部位的倒模，在音響喇叭升級(jí)的基礎(chǔ)上，再增加一只美國(guó)捷力W3超低音補(bǔ)充低頻部分，讓音樂(lè)更有厚度、寬度！低音是后備箱尾箱側(cè)壁的原裝位安裝。



這個(gè)位置安裝低音，可以讓車(chē)主既能擁有強(qiáng)勁的低音，也不會(huì)占用多余的車(chē)載空間。


后記：超哥調(diào)音之后，車(chē)內(nèi)音質(zhì)形態(tài)飽滿(mǎn)、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿(mǎn)暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節(jié)奏方面活潑明快，對(duì)細(xì)節(jié)元素和場(chǎng)面層次的表達(dá)上，也體現(xiàn)出很好的解析力。