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【六安道聲汽車(chē)音響隔音改裝】精彩無(wú)極限 奧迪Q5改裝先鋒ODR二代主機(jī)+TRU功放
說(shuō)奧迪Q5為好車(chē),相信絕大部分人都舉手贊同。無(wú)論外觀、用料、性能、奧迪Q5在同檔次的車(chē)型中可謂十分有競(jìng)爭(zhēng)力,再加上奧迪這個(gè)“金漆”招牌,更是使得Q5在市場(chǎng)上順風(fēng)順?biāo)?。因此,在街頭上,只有你細(xì)心留意,沒(méi)少看到它的身影從身邊經(jīng)過(guò)。不過(guò),看似完美的Q5,從今天起,也許會(huì)改變你的看法,更令你想不到的是,它也是一輛改裝音響的好料子。
精彩無(wú)極限 奧迪Q5改裝先鋒ODR二代主機(jī)+TRU功放
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2018-11-25 10:01 上傳
配置清單
主機(jī):先鋒ODR2 一臺(tái)
解碼器:先鋒RS-P90x 一臺(tái)
音頻處理器:美國(guó)TRU LINE8-Si 一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥紳士寶TU4 一對(duì)
丹麥紳士寶MD4中音 一對(duì)
丹麥紳士寶MW7中低音一對(duì)
功放:美國(guó)TRUB4100 推高音與中音
美國(guó)TRUB2200推中低音
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥紳士寶TU4高音 一對(duì)
丹麥紳士寶MW7中低音一對(duì)
后聲場(chǎng)功放:TRUB4100 一臺(tái)
超低音:紳士寶UT6.2 兩只
超低音功放:Simile SH-13500 一臺(tái)
主機(jī)面蓋倒模裝車(chē)頂上,創(chuàng)意無(wú)限
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改裝車(chē)與原車(chē)的不同,一般是體現(xiàn)在尾箱上,只要打開(kāi)尾箱,就會(huì)發(fā)現(xiàn)新一片天地。再有一個(gè),至于車(chē)主對(duì)音樂(lè)的追求程度如何,我們從配置清單也能作個(gè)基本判斷。至于這位Q5車(chē)主而言,首先,你不得不對(duì)全車(chē)所用的器材所驚嘆,毫無(wú)夸張地說(shuō),全部器材選用的都是國(guó)際知名音響品牌,并且,用的數(shù)量也不少,一雙手還難以數(shù)得過(guò)來(lái)。
關(guān)起車(chē)門(mén)后,高音與中音喇叭
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各個(gè)器材制作框架
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全車(chē)器材搭配
音源方面,搭載的是先鋒 ODR2主機(jī),并用先鋒RS-P90x解碼器作調(diào)整,另外,再用一臺(tái)美國(guó)TRU LINE8-Si音頻處理器作信號(hào)優(yōu)化。就音源部分,已給整套音響系統(tǒng)營(yíng)造出完美音源。精彩繼續(xù)!前聲場(chǎng)采用的是來(lái)自丹麥的紳士寶品牌,相信家庭音響發(fā)燒友對(duì)這個(gè)品牌并不陌生,同樣地,在汽車(chē)音響領(lǐng)域,紳士寶依然是行內(nèi)佼佼者。它們分別是紳士寶TU4高音、紳士寶MD4中音,以及紳士寶MW7中低音,各用一對(duì),恰到好處地構(gòu)成一套三分頻喇叭。推動(dòng)高音是中音的是一臺(tái)美國(guó)TRUB4100功放,TRUB2200功放推動(dòng)MW7中低音。
兩臺(tái)功放橫架裝尾箱,氣派十足
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電容裝尾箱右側(cè)
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發(fā)燒友們都知,功放與喇叭一對(duì)一搭配,其構(gòu)建的是主動(dòng)分頻系統(tǒng),也就是功放直接將信號(hào)給喇叭,而中間省了分頻器。這樣一來(lái),器材越少,信號(hào)損耗就越少,從而得到更好音質(zhì)還原,而這也是音樂(lè)發(fā)燒友們所青睞的做法。同樣,后聲場(chǎng)亦是用丹麥紳士寶TU4高音和紳士寶MW7中低音,其倆者組合成一套兩分頻喇叭,推動(dòng)它們的是TRUB4100功放。這樣,前后都重新?lián)Q裝同品牌的喇叭,使得車(chē)內(nèi)獲得一致的聽(tīng)感。改裝音響,低音必不可少,只有低音的加入才會(huì)使得音樂(lè)感更豐富,更耐聽(tīng),結(jié)合整套系統(tǒng)需要,技師用了兩只紳士寶UT6.2 低音喇叭來(lái)作補(bǔ)充,用Simile SH-13500功放作輸信號(hào)輸給。
尾箱底部亦裝有功放
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尾箱工藝細(xì)節(jié)
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尾箱安裝是重頭戲
說(shuō)到整臺(tái)車(chē)的安裝,尾箱必是重頭戲,因此,在圖片上,關(guān)于尾箱的安裝也盡多挑選幾張。首先,正對(duì)面安裝的是一對(duì)超低音十分有霸氣,在它們上面,裝的是兩臺(tái)功放,其保護(hù)框正好橫架在車(chē)的兩側(cè),顯得十分牢固。尾箱兩側(cè),則裝一些體積小的器材,如電容。尾箱底部,也充分利用,同樣安裝了功放。值得一提的是,除了超低音,其他器材的正表面都用透明度極高的鋼化玻璃板做裝飾,整個(gè)形象大方得體,再者,每件器材正面都得到充分展示。另外,表面的縫制工藝,與Q5內(nèi)飾相得益彰,再在暖色燈光點(diǎn)綴下,整體給人更動(dòng)感,更有活力。
尾箱上下左右都上器材,立體感突出
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尾箱整個(gè)安裝效果
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說(shuō)奧迪Q5為好車(chē),相信絕大部分人都舉手贊同。無(wú)論外觀、用料、性能、奧迪Q5在同檔次的車(chē)型中可謂十分有競(jìng)爭(zhēng)力,再加上奧迪這個(gè)“金漆”招牌,更是使得Q5在市場(chǎng)上順風(fēng)順?biāo)?。因此,在街頭上,只有你細(xì)心留意,沒(méi)少看到它的身影從身邊經(jīng)過(guò)。不過(guò),看似完美的Q5,從今天起,也許會(huì)改變你的看法,更令你想不到的是,它也是一輛改裝音響的好料子。
精彩無(wú)極限 奧迪Q5改裝先鋒ODR二代主機(jī)+TRU功放
配置清單
主機(jī):先鋒ODR2 一臺(tái)
解碼器:先鋒RS-P90x 一臺(tái)
音頻處理器:美國(guó)TRU LINE8-Si 一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥紳士寶TU4 一對(duì)
丹麥紳士寶MD4中音 一對(duì)
丹麥紳士寶MW7中低音一對(duì)
功放:美國(guó)TRUB4100 推高音與中音
美國(guó)TRUB2200推中低音
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥紳士寶TU4高音 一對(duì)
丹麥紳士寶MW7中低音一對(duì)
后聲場(chǎng)功放:TRUB4100 一臺(tái)
超低音:紳士寶UT6.2 兩只
超低音功放:Simile SH-13500 一臺(tái)
主機(jī)面蓋倒模裝車(chē)頂上,創(chuàng)意無(wú)限
改裝車(chē)與原車(chē)的不同,一般是體現(xiàn)在尾箱上,只要打開(kāi)尾箱,就會(huì)發(fā)現(xiàn)新一片天地。再有一個(gè),至于車(chē)主對(duì)音樂(lè)的追求程度如何,我們從配置清單也能作個(gè)基本判斷。至于這位Q5車(chē)主而言,首先,你不得不對(duì)全車(chē)所用的器材所驚嘆,毫無(wú)夸張地說(shuō),全部器材選用的都是國(guó)際知名音響品牌,并且,用的數(shù)量也不少,一雙手還難以數(shù)得過(guò)來(lái)。
關(guān)起車(chē)門(mén)后,高音與中音喇叭
各個(gè)器材制作框架
全車(chē)器材搭配
音源方面,搭載的是先鋒 ODR2主機(jī),并用先鋒RS-P90x解碼器作調(diào)整,另外,再用一臺(tái)美國(guó)TRU LINE8-Si音頻處理器作信號(hào)優(yōu)化。就音源部分,已給整套音響系統(tǒng)營(yíng)造出完美音源。精彩繼續(xù)!前聲場(chǎng)采用的是來(lái)自丹麥的紳士寶品牌,相信家庭音響發(fā)燒友對(duì)這個(gè)品牌并不陌生,同樣地,在汽車(chē)音響領(lǐng)域,紳士寶依然是行內(nèi)佼佼者。它們分別是紳士寶TU4高音、紳士寶MD4中音,以及紳士寶MW7中低音,各用一對(duì),恰到好處地構(gòu)成一套三分頻喇叭。推動(dòng)高音是中音的是一臺(tái)美國(guó)TRUB4100功放,TRUB2200功放推動(dòng)MW7中低音。
兩臺(tái)功放橫架裝尾箱,氣派十足
電容裝尾箱右側(cè)
發(fā)燒友們都知,功放與喇叭一對(duì)一搭配,其構(gòu)建的是主動(dòng)分頻系統(tǒng),也就是功放直接將信號(hào)給喇叭,而中間省了分頻器。這樣一來(lái),器材越少,信號(hào)損耗就越少,從而得到更好音質(zhì)還原,而這也是音樂(lè)發(fā)燒友們所青睞的做法。同樣,后聲場(chǎng)亦是用丹麥紳士寶TU4高音和紳士寶MW7中低音,其倆者組合成一套兩分頻喇叭,推動(dòng)它們的是TRUB4100功放。這樣,前后都重新?lián)Q裝同品牌的喇叭,使得車(chē)內(nèi)獲得一致的聽(tīng)感。改裝音響,低音必不可少,只有低音的加入才會(huì)使得音樂(lè)感更豐富,更耐聽(tīng),結(jié)合整套系統(tǒng)需要,技師用了兩只紳士寶UT6.2 低音喇叭來(lái)作補(bǔ)充,用Simile SH-13500功放作輸信號(hào)輸給。
尾箱底部亦裝有功放
尾箱工藝細(xì)節(jié)
尾箱安裝是重頭戲
說(shuō)到整臺(tái)車(chē)的安裝,尾箱必是重頭戲,因此,在圖片上,關(guān)于尾箱的安裝也盡多挑選幾張。首先,正對(duì)面安裝的是一對(duì)超低音十分有霸氣,在它們上面,裝的是兩臺(tái)功放,其保護(hù)框正好橫架在車(chē)的兩側(cè),顯得十分牢固。尾箱兩側(cè),則裝一些體積小的器材,如電容。尾箱底部,也充分利用,同樣安裝了功放。值得一提的是,除了超低音,其他器材的正表面都用透明度極高的鋼化玻璃板做裝飾,整個(gè)形象大方得體,再者,每件器材正面都得到充分展示。另外,表面的縫制工藝,與Q5內(nèi)飾相得益彰,再在暖色燈光點(diǎn)綴下,整體給人更動(dòng)感,更有活力。
尾箱上下左右都上器材,立體感突出
尾箱整個(gè)安裝效果
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