濟(jì)南豐田卡羅拉汽車(chē)音響改裝升級(jí)意大利卓詩(shī)尼

孚卡悅聽(tīng)

“Music is the best medicine to heal me, no one can accompany me to pass through the sea of sorrow.”音樂(lè)是我療傷最好的藥，沒(méi)有誰(shuí)能陪我走過(guò)悲傷的海。難過(guò)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)猶如治愈良藥，開(kāi)心時(shí)聽(tīng)音樂(lè)猶如為興奮加冕，總之就是音樂(lè)伴人前行。豐田卡羅拉油耗低，是一款比較經(jīng)濟(jì)型的家庭轎車(chē)，但是原車(chē)音響效果實(shí)在差強(qiáng)人意，先不用去理會(huì)很多人對(duì)日系的車(chē)的吐槽，我們來(lái)想一想如何改變這種情況。所以卡羅拉車(chē)主通過(guò)上網(wǎng)和多家對(duì)比之后來(lái)到了孚卡悅聽(tīng)，準(zhǔn)備為愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次音質(zhì)大轉(zhuǎn)變，當(dāng)然讓他這么“奮不顧身”一定要改裝的原因，還是因?yàn)槌绺叱恼{(diào)音技術(shù)。

  

動(dòng)聽(tīng)旋律，會(huì)如溫暖陽(yáng)光一般灑在人的臉上，折射到人的心里…
【豐田卡羅拉配置列表】
前聲場(chǎng)：一套意大利詩(shī)芬尼S165+S40組成的三分頻系統(tǒng)
超低音：美國(guó)來(lái)福P3超低音
功放1：意大利詩(shī)芬尼MA90.4
功放2：意大利史泰格單路功放
DSP：德國(guó)喜力士DSP+愛(ài)威DSP組成的雙解碼主動(dòng)三分頻系統(tǒng)。
隔音：賽倫科特
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)


得中頻者得天下，不過(guò)中音與低音的位置也一定要進(jìn)行仔細(xì)比對(duì)，專(zhuān)業(yè)技師正在測(cè)量位置，達(dá)到最好的聲音也絕不能影響駕駛視線。改音響，A柱常被店家拿來(lái)開(kāi)“刀”。這是為什么呢？因?yàn)锳柱處于駕駛者前方，其高度，寬度，指向能調(diào)整靈活，特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊，且能營(yíng)造出寬而深的臨場(chǎng)聽(tīng)感。所以，高音或者中音獲得較佳聲場(chǎng)定位，倒模裝A柱是理想做法。



看到上面的圖片是不是覺(jué)得不太美觀，不用擔(dān)心，那只是為了定位置，掛完呢子包完皮的倒?？墒欠浅Ｆ恋?，下面這張圖片就是我們完成的成品，A柱倒模是個(gè)真真的技術(shù)活，工藝要求精湛，技師在制作過(guò)程中也是小心翼翼，仿若在雕刻一塊藝術(shù)品。


高音與中音的A柱倒模安裝，很多發(fā)燒友從一開(kāi)始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終回到了中頻，從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂(lè)！為什么說(shuō)“得中頻者得天下”呢？因?yàn)槲覀兯?tīng)到得大部分流行音樂(lè)，人聲獨(dú)唱音樂(lè)都是來(lái)自于中頻，而中頻也是人耳聽(tīng)到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車(chē)音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯(cuò)的選擇！三分頻比兩分頻更細(xì)分了，分成了高音、中音及中低音共三個(gè)頻段，分別由兩對(duì)高音、兩對(duì)中音及兩對(duì)中低音喇叭重現(xiàn)。


不過(guò)對(duì)于三分頻的調(diào)音是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)活，也十分考驗(yàn)改裝技師的調(diào)音功力。稍有偏差會(huì)使得相位發(fā)生偏移，導(dǎo)致聲音失衡失真，甚至安裝上去的音質(zhì)表現(xiàn)還不如二分頻揚(yáng)聲器的音質(zhì)，這就是為什么這么多人看重超哥調(diào)音的原因。


詩(shī)芬尼詩(shī)芬尼S165中低音喇叭的原車(chē)位安裝，聲音干凈通透，層次分明音域?qū)掗煟?xì)節(jié)豐富有質(zhì)感。



汽車(chē)音響改裝先隔音，汽車(chē)車(chē)門(mén)是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識(shí)就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)始。


意大利詩(shī)芬尼MA90.4功放的安裝，何謂功放？讓訊號(hào)的強(qiáng)度更強(qiáng)，這樣將訊號(hào)強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu)，就叫做功率放大器，也就是俗稱(chēng)的功放。??功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車(chē)的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無(wú)法聆聽(tīng)多層次大功率的數(shù)碼音樂(lè)，要想使聲音達(dá)到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨(dú)立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，這樣動(dòng)態(tài)范圍增大了，音樂(lè)才能更完美地播放出來(lái)。


意大利史泰格低音功放的安裝。


德國(guó)喜力士DSP和愛(ài)威DSP組成的雙解碼的安裝，不管是哪種音響器材系統(tǒng)，都有一個(gè)核心，那就是DSP，DSP配備到位，對(duì)系統(tǒng)調(diào)試和原車(chē)音源信號(hào)解析都有很重要的意義。


汽車(chē)音響改裝一定要注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車(chē)音響不同于家用音響，買(mǎi)回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒(méi)有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試等于事倍功半，可見(jiàn)，挑選一個(gè)好的汽車(chē)音響改裝店，是多么重要！

  

后記：精湛的安裝手法與高品質(zhì)器材結(jié)合，再加上超哥的有效調(diào)音。現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的音質(zhì)效果瞬間提升，不僅空間舒適感倍增，還有美妙的音樂(lè)時(shí)刻相伴，這才是車(chē)主想要的旅途生活。