|
|
作為一款高檔轎車,奧迪A6L擁有相對(duì)來(lái)說(shuō)比較完善的音響系統(tǒng),如果僅是用來(lái)滿足基本聽音需求,并沒(méi)有太大的問(wèn)題。但這臺(tái)奧迪A6L的車主王先生對(duì)音響品質(zhì)要求非常高,平時(shí)比較喜歡聽人聲類歌曲,不過(guò)總感覺(jué)原車音響系統(tǒng)在人聲部分的展現(xiàn)不夠到位。為獲得更好的音響效果,提高聽音享受,車主來(lái)到我們東莞9音坊給愛(ài)車做音響升級(jí)。
奧迪A6L與升級(jí)器材大合照
1 奧迪A6L與升級(jí)器材大合照.JPG (74.8 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
器材清單:
前聲場(chǎng):摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)銳客二分頻喇叭
隔音:俄羅斯STP進(jìn)口隔音
原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,風(fēng)噪很容易傳入車廂內(nèi)部,對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。技師使用俄羅斯STP進(jìn)口隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理,可以加強(qiáng)門板鈑金,有效降低風(fēng)噪傳入,使音樂(lè)的立體感更強(qiáng)。
門板內(nèi)部無(wú)任何隔音處理,鈑金較為單薄
2 門板內(nèi)部無(wú)任何隔音處理,鈑金較為單薄.JPG (53.42 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
門板第一層止震,加厚鈑金,有效抑制共振
3 門板第一層止震,加厚鈑金,有效抑制共振.JPG (53.93 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
4.JPG (57.59 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
車主希望升級(jí)的音響系統(tǒng)在人聲部分展現(xiàn)更加出色,在試聽喇叭后,便選定一套摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)喇叭,它的做工精致、用料充足,而且具有一套獨(dú)特人聲還原系統(tǒng),可以將人聲部分完整呈現(xiàn)出來(lái)。在試聽的時(shí)候,車主早已深深喜歡上了這個(gè)聲音。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后,技師將高音單元安裝在門板三角位,中音單元安裝在儀表臺(tái),中低音單元?jiǎng)t安裝在做完隔音的前門原位,三只喇叭各司其職,相互配合,為車主打造一場(chǎng)音樂(lè)盛宴!
前門板第二層隔音后,將摩雷優(yōu)特聲603中低音喇叭裝于原位
5 前門板第二層隔音后,將摩雷優(yōu)特聲603中低音喇叭裝于原位.jpg (107.61 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
摩雷優(yōu)特聲603中音喇叭裝于儀表臺(tái)側(cè)邊
6 摩雷優(yōu)特聲603中音喇叭裝于儀表臺(tái)側(cè)邊.JPG (45.58 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
7.JPG (46.71 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
摩雷優(yōu)特聲603高音喇叭裝于三角位
8 摩雷優(yōu)特聲603高音喇叭裝于三角位.JPG (55.03 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
后聲場(chǎng)升級(jí)一套德國(guó)銳客二分頻喇叭,它的靈敏性高、節(jié)奏感強(qiáng)。可以與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)表現(xiàn)形式更加豐富。為減少音樂(lè)散射現(xiàn)象,技師還特意為中低音單元添加了麗音圈。
后門板隔音后,將德國(guó)銳客中低音喇叭裝于原位
9 后門板隔音后,將德國(guó)銳客中低音喇叭裝于原位.jpg (105.09 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-11-12 11:06 上傳
總結(jié):看似只是簡(jiǎn)單的音響升級(jí),但三分頻喇叭的安裝與調(diào)試十分考驗(yàn)師傅的技術(shù)。奧迪A6L改裝摩雷優(yōu)特聲603三分頻系統(tǒng),充分體現(xiàn)了技師們高超的技能操作和工藝處理。在營(yíng)造有層次、有力度的環(huán)繞立體音效前提下,盡量保持車廂內(nèi)原有的寬大空間,不破壞原車原有的尊貴豪華感覺(jué),為車主帶來(lái)了極佳的聽音體驗(yàn),車主對(duì)升級(jí)后的音響效果非常滿意。
|
|