這個聲音好有味 奧迪A4L音響改裝德國艾索特ES165.3——成都...

成都汽車音響

奧迪是各行各業(yè)社會精英的首選座駕，雖然這臺A4L在奧迪家族里不算佼佼者，但是依然延續(xù)了奧迪家族式設計，做工精致，用料考究。不過，人無完人，車當然也沒有完美的車，汽車改裝就是為了提升車的各項性能而存在，而音響改裝無疑能提升開車的舒適度，讓車主在駕車的同時還能享受美妙的音樂，釋放壓力。為了能夠在駕車之余享受到美好的音樂，車主來到了成都美聲汽車音響店！

改裝車型——奧迪A4L


奧迪A4L音響改裝配置：
主機：原車
DSP：德國喜力仕DSP.2
前聲場：德國艾索特ES165.3三分頻
后聲場：德國艾索特AK165.2兩分頻
功放：德國艾索特R4.400四聲道 2臺        
兩門雙層隔音：歐洲進口賽倫科特4MM

即將升級的器材大合照


隔音可以增加車內薄弱鐵皮的強度，避免喇叭在工作大動態(tài)時引起車門震動。前門使用歐洲進口賽倫科特4MM止震板進行雙層隔音后，車門隔音效果非常明顯，變的非常厚實密封，有利于提高中低頻效果。

前門使用進口賽倫科特4MM止震板進行雙層隔音，為艾索特ES165.3中低音喇叭打造良好的發(fā)聲環(huán)境


艾索特ES165.3中低音喇叭的安裝近照


德國艾索特以高性價比著稱，在汽車音響行業(yè)里面有著非常好的口碑，聲音干凈通透、人聲甜潤悅耳。前聲場升級一套艾索特ES165.3三分頻喇叭，后聲場搭配艾索特AK165.2兩分頻喇叭，車主直奔主題，就是要把好聲音搬上車！

德國艾索特ES165.3三分頻傾向于“音場型”，對技術的要求較高，保證音質上的性能不將就。其中低音單元的強勁磁力配搭上純銅端子，使中低音部分動力強勁，富有感染力，是原音的最佳保障；中音單元一如中低音單元那樣使用了黑色金屬盆架，為整個單元構筑了堅固工作基礎；高音單元采用了直徑為28mm的絲膜球頂振膜，前面設有開孔的網罩作為保護，保證了ES系列在高音表現(xiàn)時，讓聲音聽起來更通透、更明亮。

艾索特ES165.3中音喇叭裝于儀表臺


艾索特ES165.3高音喇叭的安裝近照


后聲場艾索特AK165.2中低音喇叭原位安裝


功放方面搭配兩臺艾索特R4.400四聲道功放，助推前后聲場，讓喇叭單元能獲得足夠的功率供給，以最大限度保持高品質音樂重播為基礎，對細節(jié)元素和場面層次的表達，能體現(xiàn)出很好的解析力，還原品質也足夠自然、寫實，讓這臺奧迪A4L的音響效果得到華麗提升。升級一臺喜力仕DSP.2處理器可以優(yōu)化音源，讓聲場定位更精準，使聲音各個頻段過渡銜接更自然。

兩臺艾索特R4.400四聲道功放和喜力仕DSP.2處理器引線裝于尾箱側邊



車主與調音師一同上車進行音響調試



喇叭作為半成品，安裝完成后還需要進行專業(yè)的安裝與調試，才能發(fā)揮最大的潛能。經過調音師專業(yè)的調試，整套系統(tǒng)平衡自然，良好的細節(jié)表現(xiàn)與高解析力的通透聲音，高中低的響應十分出眾，這個動人的聲音，車主已經深深愛上了！