亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 3050|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

[動力性能] 寶馬330 B48動力改裝刷ECU電腦,油門輕,動力足

[復制鏈接]
跳轉到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2018-11-7 09:31:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬330i,該車搭載著型號為B48B20D的2.0t渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力為185kw(252Ps)/5200-6500rpm,最大扭矩為350Nm/1450-4800rpm,與之匹配的是8速手自一體變速箱。原車操控起來有些倔強,駕控感受不太好,希望通過程序調校改善。


一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命提前下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數如下:


車型:寶馬330 B48
排量:2.0T
出廠日期:2017年12月
硬件狀態(tài):素車
升級需求:駕駛方式激進安全內調到最大!要求:油門輕,加速隨給隨有,加速感持續(xù)迅猛且線性,換擋積極平順,安全內調到最大!

首先艾森工程師于升級前進行車況檢測,以確保符合艾森施工標準。該車采用OBD免拆模式施工,無需拆下ECU電腦。找到診斷接口,連接設備,讀取ECU電腦內原始數據。同時技術人員將原車數據存儲到艾森自有的云服務器中進行終身備份,以確保數據的安全。

艾森技術中心對于本車進行綜合數據分析,從全球合作伙伴中選擇最擅長本車調校的工程師調校程序,經過一個小時的等待,升級后數據定制完畢傳回國內,艾森技術人員將定制好的升級數據植入ECU電腦中,并進行二次車輛檢測,檢測無誤后準備試駕。

刷完不僅動力好了,油門輕了,腳搭在油門上基本就是七八十邁跑著,油耗現(xiàn)在才8.8個油。感覺像換了一輛車一樣。走走停停也比以前感覺好,油門比較聽話。這個ECU刷的超值!




北京途寧網絡 版權所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-12-11 17:06 , Processed in 0.038669 second(s), 28 queries .

快速回復 返回頂部 返回列表