吉利博越音響改裝案例——智能時代的音樂更要不凡

粵聲音響改裝

隨著人們消費(fèi)觀念的改變，汽車市場越來越多元化，SUV的細(xì)分市場也逐漸擴(kuò)大，吉利博越就是一款定位為“智能”的互聯(lián)SUV。搭載1.8T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，引擎艙改為液壓桿支持，更加省力，前后獨(dú)立懸架使行駛更加穩(wěn)妥。除此之外，電動天窗、自動空調(diào)、前后雷達(dá)等配置讓車主享受輕松駕駛的樂趣。

【原車音響】吉利博越除了部分高端系列配置的是摩雷高品質(zhì)豪華音響外，大部分車型都是簡單的6個喇叭，原車?yán)仁懿馁|(zhì)限制，高音尖銳，低音缺失，音量調(diào)大還會有失真現(xiàn)象，車主買車已經(jīng)兩年了，一直舍不得換，但原車音響時間久了實(shí)在難以忍受。因此在網(wǎng)上查詢了資料并到店試聽了后，決定升級“老伙計”的音響系統(tǒng)。

配置清單：
前聲場：勁浪focal 165AS
后聲場：喜力仕HELIX L62C
隔音：獅龍四門隔音
線材：正力車福

門板拆開了能看到一層白色的塑料膜，防塵的效果還好，但隔音就談不上了。而大部分風(fēng)噪的發(fā)源地就是車門，在噪音環(huán)境下聽音樂當(dāng)然覺得不好聽。此外，喇叭發(fā)聲容易帶動車門產(chǎn)生共振，鈑金越薄的車，共振越強(qiáng)，這種共振會導(dǎo)致喇叭諧波失調(diào)，從而讓聲音失真，因此，隔音是免不了的一道程序。

隔音材料的選擇要慎重，現(xiàn)在市場上有許多材料是偽劣產(chǎn)品，在高溫或時間長的情況下容易散發(fā)異味，損害車主健康。粵聲使用的獅龍止震板都是經(jīng)過正規(guī)機(jī)構(gòu)檢測的安全產(chǎn)品，將它按車門形狀剪裁貼在門板上，一方面增加鈑金厚度，減少共振和風(fēng)噪，另一面也可以讓車門形成一個類似箱體的環(huán)境，有利于提高音質(zhì)。

原車?yán)炔馁|(zhì)粗糙，只是普通的紙質(zhì)音盆，容易受氣溫、濕度等影響；喇叭背后的磁鐵小， 功率低，音質(zhì)或多或少都會受影響。

前聲場是勁浪一款熱銷的喇叭——165AS，主機(jī)直推，安裝便捷，改裝喇叭后整個聲場表現(xiàn)力，層次感都提高了。中低音喇叭采用雙玻璃纖維結(jié)構(gòu)音盆，靈敏度高，受氣候、濕度等因素影響??；獨(dú)特相位塞讓喇叭有更好的中音控制。將喇叭原位安裝在前門板，即無損美觀又能提高整車音質(zhì)。

后聲場使用了一套喜力仕二分頻喇叭，6.5寸中低音單元，音盆采用特殊防水處理的高性能聚丙烯材料制成，具有優(yōu)良的抗?jié)裥?、耐溶性而且耐熱。雖然材質(zhì)輕巧但韌性十足，同時具備高敏銳度性，能由恰當(dāng)?shù)淖枘嵝?yīng)，音質(zhì)效果堪稱驚艷。

喜力仕L62C的1寸絲膜球頂高音由高端蠶絲經(jīng)特殊工藝制作而成，再配以磁性較強(qiáng)的釹質(zhì)磁鐵。軟球頂高音單元重播音樂時的高音靈巧、松弛，具有很好的自然表現(xiàn)力，在表現(xiàn)古典音樂、人聲等具有標(biāo)準(zhǔn)聽音概念的音樂時，尤為得心應(yīng)手。


效果點(diǎn)評：
只要你喜歡音樂熱愛音樂，同時你的愛車又不能滿足你的需求，那么改裝或許是很不錯的選擇。改裝后的吉利博越讓車主又一次感受到初次見到車子時的喜悅，在車上靜靜聽一首歌好像聽到了歌里的故事，時間的流逝都不明顯了。