余慶汽車隔音改裝 遵義元音改凱迪拉克XT5改裝大白鯊隔音

遵義元音改

【車型原車噪音分析】凱迪拉克XT5具有濃厚的美系風格，它的動力強勁，通過性好。但隔音效果較差，尤其是高速行駛的時候，車廂內噪聲會非常的大，完全超出了車主的可承受范圍。為了降低汽車的噪聲，車主來到遵義元音改，對汽車做了全車的隔音升級工作。


改裝車型—凱迪拉克XT5


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據客戶的訴求，技術團隊針對性的定制了凱迪拉克XT5全車隔音降噪解決方案，主要對汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧等部位做了隔音處理。

系統配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧

原車門板內部隔音措施較為欠缺，難以起到良好的隔音效果。改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的門板做了全面的隔音處理，有效降低了門板自身的共振噪聲，并阻止了風噪的傳入。


拆開汽車門板，可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊對汽車門板做隔音處理


使用大白鯊黃金甲對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


原車的底盤未作有效隔音處理


使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理


底盤和尾箱也僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊黃金甲對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，它采用高級丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，具有超強的制震功能；在此基礎上又使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以使得密封的效果更為出色。


使用大白鯊對汽車輪弧做隔音處理


輪弧的隔音處理


汽車行駛產生的巨大胎噪，主要通過輪轂和輪弧等部位傳入到車廂內部。因此改裝技師，在車廂內部，使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪轂做了雙層的隔音處理。在車廂外部，對汽車的輪弧做了雙層的隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

【隔音效果點評】升級完成后車主特意在高速、顛簸路面等各種極端的條件下測試隔音效果，結果顯示車廂內始終都非常的安靜，和改裝之前相比較簡直是天壤之別，車主對隔音的效果也非常滿意。