車(chē)主馮生是附近的針織生意人,之前的車(chē)是豐田銳志,于2015年在本店進(jìn)行了第一次汽車(chē)音響改裝,對(duì)于我們店精湛的改裝手法和施工過(guò)程中細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控很是滿意,一次改裝終生朋友。 時(shí)隔三年馮生再次提車(chē),還未上牌就把愛(ài)車(chē)開(kāi)到車(chē)音匠升級(jí)音響和隔音。根據(jù)車(chē)主的預(yù)算和聽(tīng)音風(fēng)格我們推薦了一套高性價(jià)比的發(fā)燒人聲套餐。因?yàn)榫寐勎覀儗?duì)于汽車(chē)噪音的處理有著深厚的技術(shù)功底,便讓我們的技術(shù)人員通過(guò)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)噪音檢測(cè)儀器上路測(cè)試車(chē)內(nèi)噪音來(lái)源,并根據(jù)車(chē)內(nèi)各個(gè)部位不同的噪音搭配出隔音降噪方案。通過(guò)一番交談與講解最終選定方案便開(kāi)始施工,出于對(duì)我們的信任談好方案之后車(chē)主把車(chē)鑰匙交予我們后便先走了!感謝車(chē)主對(duì)我們的信任,你給我一份信任我必交出一份滿意的答卷贈(zèng)還! 在此,車(chē)音匠先在這里感謝那些默默在背后關(guān)注并支持我們的新老客戶,你們的支持是我們前進(jìn)的動(dòng)力。 下面分享雷克薩斯E300作業(yè)過(guò)程:
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音響配置清單: 聲音處理器:德國(guó)艾索特R6 DSP (施工期間升級(jí)為德國(guó)無(wú)極聲頻DSP-H8) 前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹GL-C6.2兩分頻 功放一:德國(guó)樂(lè)斯登X80.6六路功放 超低音:美國(guó)DDLE-M08八寸原廠箱
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汽車(chē)隔音配置清單: 四門(mén)隔音:前門(mén)三層日本山水減震衛(wèi)士、吸音棉 后門(mén)雙層日本山水減震衛(wèi)士、吸音棉 前翼子板:俄羅斯CSH小炸彈+StP ACC6隔音棉+StP記憶棉 后翼子板:大炸彈、小炸彈+StP ACC6隔音棉+StP記憶棉 后尾箱/備胎處:俄羅斯StP炸彈+StP ACC10隔音棉+CSH NB3隔音墊
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首先分享,四門(mén)隔音。門(mén)板隔音不僅能減少門(mén)板共振和風(fēng)噪對(duì)音質(zhì)的干擾,還能為中低音喇叭打造一個(gè)箱體,提高中低音量感。 拆開(kāi)門(mén)板后,和以往一樣,入目的是一層單薄的僅起防水作用塑料膜:
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前門(mén)內(nèi)層隔音(第一層橫貼,第二層豎貼,僅采用貼條),增強(qiáng)門(mén)板剛性:
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后門(mén)門(mén)板第一層隔音:
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前門(mén)外層隔音:
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后門(mén)第二層隔音:
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門(mén)皮隔音:通過(guò)這個(gè)吸音棉可以減少門(mén)板異響,輔助提供一個(gè)良好的聽(tīng)音環(huán)境,從而解析出更多的聽(tīng)音細(xì)節(jié):
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四門(mén)隔音分享完畢,接下來(lái)分享前、后翼子板隔音。前、后翼子板也是噪音來(lái)源之一,所以前翼子板第一層選擇CSH小炸彈隔音:
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第二層StP ACC6隔音棉——阻隔外界風(fēng)噪聲傳入駕駛室:
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擋泥板隔音:StP記憶棉——吸收外界高頻,降低噪音傳播;
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因?yàn)楹笪蚕涓粢舻拇笳◤椨卸嘤嗟模笠碜影逡脖惹耙碜影宕蠛芏?,所以多出?lái)的大炸彈我們用來(lái)輔助小炸彈一起貼后翼子板:
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第二層StP ACC10隔音棉:
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第三層StP 記憶棉:
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翼子板隔音分享完畢,再來(lái)看看重要噪音來(lái)源——后尾箱/備胎處的作業(yè)過(guò)程: 隔音前的衛(wèi)生處理——吸塵
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對(duì)于左下角的這種頑固污漬,只能通過(guò)濕毛巾配合清洗劑來(lái)清理了:
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后尾箱/備胎處第一層StP炸彈隔音: (注:輪轂貼小炸彈,輪轂內(nèi)側(cè)貼銀衛(wèi)士)
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后尾箱/備胎處/輪轂第二層StP ACC10隔音棉:
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后尾箱/備胎處第三層用CSH NB3隔音墊將噪音反彈:
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隔音降噪作業(yè)分享完畢,下面分享音響改裝過(guò)程:
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膠布保護(hù)接線端子,扎帶固定線材(此圖漏拍)
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喇叭安裝必備附件之一——防水罩:
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喇叭安裝完成:
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高音喇叭原裝位安裝:
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為節(jié)省空間,德國(guó)樂(lè)斯登X80.6六路功放安裝在座椅底下
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美國(guó)DDLE-M08八寸原廠箱安裝在后尾箱:
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保險(xiǎn)安裝:
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雷克薩斯E300汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音案例分享完畢,感謝大家的信賴與支持!
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我在成長(zhǎng)的路上,您是我最好的伙伴!
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