奧迪A6L全車日本中道隔音降噪——汕頭悅心汽車音響改裝

汕頭悅心影音

汽車隔音改裝是車廂音樂系統(tǒng)升級(jí)當(dāng)中一個(gè)必不可少的重要部分。在全車隔音改裝后，讓音響系統(tǒng)在一個(gè)安靜的空間下發(fā)揮得更好，同時(shí)又能夠可以為車主將外界那些讓人煩心的噪音拒之門外。當(dāng)然，正確選擇隔音材料是很重要的，一定要選擇環(huán)保隔音材料，一些摻雜瀝青材料的隔音雖然價(jià)格較低，但不僅沒有隔音效果，同時(shí)，還會(huì)危害健康。之前爆出的奧迪Q5被召回事件，相信大家也是深有同感了。此次奧迪A6L選擇的隔音材料是日本中道隔音材料，100%環(huán)保無異味的隔音材料，讓車主更加安心、放心。


配置清單：
施工車型：奧迪A6L
施工項(xiàng)目：全車隔音改裝
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝


門板隔音主要對(duì)汽車在行駛當(dāng)中產(chǎn)生的風(fēng)噪具有很好的效果，更是對(duì)汽車音響而言提升的一大利器。門板隔音將鐵皮之間形成一個(gè)密封而扎實(shí)的箱體，有效提升揚(yáng)聲器中低頻！








原車引擎蓋是沒有經(jīng)過隔音處理的，貼上隔音材料，不僅可以很好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還可以增加車身鈑金強(qiáng)度，起到隔熱等功能！


U型槽隔音降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從此處灌入車廂。


底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。




后尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓，能大量的降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞，讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時(shí)還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。


翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。首先第一層用Q-mat減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金，衰減胎噪噪音！


第二層用GT-ALS隔音隔熱墊，可以隔除噪音，有很好的保溫作用，還有優(yōu)良的密封材料！


點(diǎn)評(píng)：全車隔音主要針對(duì)車內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化隔音處理，著重對(duì)車門、后備箱、車底盤、引擎蓋等全方位的處理之后，可以滿足你對(duì)降低汽車噪音，車身隔熱，原車音響提升，引擎蓋漆面保護(hù)，車身鈑金強(qiáng)化等各項(xiàng)要求，提升愛車豪華舒適感