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寶馬,一個(gè)有著百年歷史的汽車(chē)品牌,藍(lán)天白云的標(biāo)志伴隨著駕駛樂(lè)趣,一直在車(chē)迷心中有著舉足輕重的地位。這一切直到一個(gè)叫做UKL平臺(tái)的東西突然冒了出來(lái),Untere Klasse,德語(yǔ)直譯為入門(mén)級(jí)的,這個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的名字就能看出它存在的意義,后驅(qū)改前驅(qū)也是為了能夠更好的優(yōu)化成本、提升空間。
這款車(chē)性能部分搭載的寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī),三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有想象中那般羸弱,但要對(duì)它有太高的期望也并不現(xiàn)實(shí),好在積極的響應(yīng)能在一定程度上進(jìn)行彌補(bǔ)。再加上這臺(tái)6AT變速箱也和發(fā)動(dòng)機(jī)有著良好的匹配。但是動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)欠缺。這個(gè)時(shí)候無(wú)疑刷ECU是最佳的方案,也是最好的提升動(dòng)力方式。
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這款車(chē)刷ecu需要將原車(chē)ecu行車(chē)電腦拆下來(lái),然后撬開(kāi)板子,跳線(xiàn)來(lái)讀取數(shù)據(jù)。
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原車(chē)100KW 136HP 220Nm
通過(guò)ecu調(diào)校提升30KW 40HP 60Nm
這個(gè)數(shù)據(jù)提升對(duì)于這個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。起步提速。油門(mén)響應(yīng)。換擋順暢性都得到了改善。
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