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你為什么改裝汽車音響呢?可能是一個人的旅途太累了吧,想找個清亮點的聲音陪著自己。往往下班的回家路伴隨著霓虹燈,與零零散散的行人,忙碌工作的一天結(jié)束了,拖著疲乏的身子打開車門,聽著二邊悠揚的民謠,想著的是溫暖的大床和閉眼的好夢,改裝過的車內(nèi)音質(zhì)是讓人舒心的,慢慢回家路也變得如此平靜,如此安詳。哈弗H6并沒有改裝非?!鞍l(fā)燒”的配置,但是卻能讓車內(nèi)音質(zhì)得到非常大的變化,什么的功勞呢?合理搭配是關(guān)鍵,讓每個器材都“各司其職”發(fā)揮最大本領(lǐng)的安裝是關(guān)鍵,讓每只喇叭通過調(diào)試定位聲場擁有生命的調(diào)音更是關(guān)建。那您,是看中了我們的哪一點?
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2018-9-22 12:53 上傳
SQ650C雖為史泰格的入門級喇叭,但是只要安裝者用心合理進行搭配,車內(nèi)音質(zhì)就會有不俗的表現(xiàn),由STD401D四聲道功放助力,艾索特超薄低音補足低頻,再魔立方DSP8+進行聲場調(diào)節(jié),每個喇叭都能拿出最好的狀態(tài),演繹出動人的音質(zhì)。
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意大利史泰格SQ650高音喇叭安裝在三角位
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2018-9-22 12:53 上傳
意大利史泰格SQ650中低音喇叭安裝在原車位,安裝過程外只見得到專用圈防水罩及四顆閃亮的螺絲釘,內(nèi)層的接線焊接更是不敢怠慢,一步一細(xì)節(jié),一步一安裝,好聲音都是這樣得來。
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2018-9-22 12:53 上傳
下面是隔音的效果圖,千萬不要再問為什么要安裝音響要隔音了,難道不是為了讓喇叭更好聽么?汽車音響可不同于家用,原車門板沒有家用音響那么好的隔音效果,所以隔音作業(yè)之后讓門板內(nèi)形成一個類似箱體的空間讓喇叭發(fā)揮更好,更好聽。
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后門史泰格同軸喇叭的安裝與后門門板隔音。
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史泰格功放的安裝,有功放加持,喇叭的效果會更好。
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艾索特超薄低音的安裝。
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魔立方DSP8+的安裝。
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2018-9-22 12:53 上傳
后記:這不該是一個簡單的改裝了,而是一套小系統(tǒng),從喇叭到功放、低音、DSP樣樣俱全,在經(jīng)過專業(yè)調(diào)試,聲音的變化可不是只有一點點,足足夠聽,這一路來來回回的上下班路上,又怎么會枯燥呢?超哥的調(diào)音功力深厚,技術(shù)從來不騙人,從事汽車音響改裝業(yè)十年有余,怎樣是“匠心制樂”?這種對音樂的追求與偏執(zhí),這種對音響的熱愛與不懈,算不算的上匠心?用調(diào)試賦予每一個器材靈魂的調(diào)音之手,算得上是靈魂調(diào)手了,所謂“三分安裝,七分調(diào)試”,已在此詮釋,再多的案例不如親眼所見,感興趣的您不妨到孚卡悅聽走一走,不改音響也來喝杯茶水,服務(wù)到的不僅是車的改裝,也是一種到店體驗。
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