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[動(dòng)力性能] 路虎攬勝刷ECU升級(jí)英國(guó)AGWTUNING1對(duì)1特調(diào)定制程序

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樓主
發(fā)表于 2018-9-20 12:34:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
改裝車(chē).R -Range Rover 3.0SC
改裝公司:鑫緣汽車(chē)科技
改裝地點(diǎn):  北京(全國(guó)上門(mén))
改裝項(xiàng)目:刷 ECU
改裝程序:AGW-Tuning(STAGE 1)
改裝設(shè)備:CMD-OBD(read)
原車(chē)參數(shù):250kw/340p/400nm.
提升參數(shù):44kw/60p/80nm.
英國(guó)AGWtuning汽車(chē)芯片改裝公司成立于1988年,有著二十多年的ECU芯片軟件調(diào)整研發(fā)工作,根據(jù)不同車(chē)輛,考慮到氣候、氣溫和使用所處的環(huán)境因素,設(shè)計(jì)研發(fā)不同的方案。通過(guò)對(duì)汽車(chē)電腦(ECU)軟件的升級(jí),在不增加汽車(chē)硬件、保持汽車(chē)原始軟件和硬件良好部分的前提下,最大限度地挖掘出發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在能力,增加汽車(chē)的動(dòng)力,降低油耗,抑制尾氣排放。這次AGW為這臺(tái)路虎攬勝刷ECU對(duì)控制電腦程序進(jìn)行優(yōu)化改裝,讓路虎攬勝挑戰(zhàn)新的動(dòng)力極限,升級(jí)后的路虎攬勝動(dòng)力性能得以大幅度的提升。

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沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2018-9-20 13:00:36 | 只看該作者
汽車(chē)廠商會(huì)把ecu程序控制在最保守穩(wěn)定的狀態(tài)?出廠,因?yàn)閺S家不知道他的車(chē)輛銷(xiāo)往那個(gè)地方,當(dāng)?shù)氐臍夂?,溫度,油品,駕車(chē)員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會(huì)有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車(chē)輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長(zhǎng)時(shí)間工作。所以,原車(chē)會(huì)有5%~30%的動(dòng)力會(huì)被保留限制。
另外?點(diǎn),廠家也可以根據(jù)銷(xiāo)往不同地區(qū)的車(chē)輛或車(chē)型做出ecu程序版本上差異化。例如兩款不同的車(chē)型,售價(jià)不同,而采用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)?ecu電腦。廠家可以根據(jù)車(chē)型的檔次高?決定采用不同的ecu程序。
通過(guò)升級(jí)ECU可以解決以?問(wèn)題:油門(mén)反應(yīng)慢,油門(mén)靈敏度不高,起步?jīng)]力,動(dòng)力不足,超車(chē)時(shí)反應(yīng)慢,變速箱換擋頓挫,變速箱換擋時(shí)機(jī)不?,上坡費(fèi)勁,加速慢,猛踩油門(mén)緩慢提速,紅綠燈起步反應(yīng)慢,轉(zhuǎn)速到2000?右猛?抬頭。
ECU升級(jí)說(shuō)的就是優(yōu)化數(shù)據(jù),?家都知道的就是調(diào)整的噴油時(shí)間跟點(diǎn)火時(shí)間,這樣?來(lái),燃燒?加完善!?是,減?了氣缸體的積碳,?是,汽缸活塞的偏置減?,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng)!三是,燃燒充分,降?了排放跟油耗!因?yàn)槿紵?氧傳感器有?個(gè)反饋信號(hào)給到電腦進(jìn)行修正噴油量,這樣?來(lái)就加?了噴油量!
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