全新雷克薩斯CT200汽車(chē)音響改裝美國(guó)捷力低音喇叭+全車(chē)隔音

音樂(lè)之聲影音

雷克薩斯CT200因時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、智能科技配備卓越的動(dòng)力操控以及非凡的燃油經(jīng)濟(jì)性，贏得了追求個(gè)性與時(shí)尚的“新生代消費(fèi)者”的追捧與青睞！但和大多數(shù)汽車(chē)一樣，雷克薩斯CT200音響的音質(zhì)卻是強(qiáng)差人意，音質(zhì)層次感不清晰，音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)也不是特別出色，尤其是在調(diào)高音量的時(shí)候音響系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，有的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)失真的情況，這已經(jīng)嚴(yán)重影響了車(chē)主的聽(tīng)音體驗(yàn)，因此很多車(chē)主選擇為愛(ài)駕做隔音降噪和音響的升級(jí)工作。經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上對(duì)比一番后，最終選擇了豪車(chē)音響改裝非常專業(yè)的武漢音樂(lè)之聲來(lái)做升級(jí)！

雷克薩斯CT200汽車(chē)音響改裝配置清單：

音源：原車(chē)主機(jī)

前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3系兩分頻

后聲場(chǎng)：丹麥紳士寶兩分頻

功放：法國(guó)勁浪六路功放一臺(tái)

解碼器：德國(guó)喜力士八路解碼器

低音：美國(guó)捷力10寸超低音

全車(chē)佳靜環(huán)保隔音降噪/低音倒模

施工店家：武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝店

拆下的原車(chē)?yán)?/font>

原車(chē)?yán)纫襞栀|(zhì)地粗糙，音盆支架還是塑料材質(zhì)。用料簡(jiǎn)單，做工也較為粗糙?？磥?lái)原車(chē)音響的不足，也不是空穴來(lái)風(fēng)~

拆下原車(chē)座椅，清理干凈

底盤(pán)是整個(gè)車(chē)體的重要載體，底盤(pán)在高速行駛過(guò)程中容易產(chǎn)生低頻的共振噪音，影響整個(gè)車(chē)廂的舒適環(huán)境。

底盤(pán)的第一道隔音工序——止震處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性。

在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉

葉子板也進(jìn)行隔音處理，隔音效果更佳。

做葉子板的隔音前，先要把輪弧襯板拆下來(lái)，葉子板的部分比較臟，要重點(diǎn)的進(jìn)行清潔，同樣的方式，把減震膠裁剪成條形狀，盡量把葉子板的部分往上貼，最后要進(jìn)行壓緊，也要把隔音棉裁剪得小塊些，方便貼到減震膠上，葉子板的汽車(chē)隔音改裝就完成了。

后備箱隔音處理

后備箱的施工跟底盤(pán)的施工非常相似，但是后備箱的隔音主要抵御著排氣管和后備箱的空腔共鳴噪音，在后備箱的鈑金上貼上佳靜隔音減止震，然后裁剪好隔音棉，鋪上去后備箱，吸熱吸音，非常有效果。

引擎蓋第一層佳靜隔音，達(dá)到減震吸音的效果。

引擎蓋隔熱膜隔音

在單層隔音貼完之后并沒(méi)有結(jié)束，這層引擎蓋隔熱膜還是必須的。這層才是防止引擎蓋面漆老化的根本原因，引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的80%的聲音。

音響改裝前要先隔音，有好的箱體才造就好音響，使用佳靜隔音雙層隔音，將車(chē)門(mén)打造成一個(gè)密閉的箱體，模擬在木箱內(nèi)的聽(tīng)音環(huán)境，讓喇叭充分發(fā)揮自身的魅力而不受環(huán)境的限制。車(chē)門(mén)隔音后，前聲場(chǎng)原車(chē)位無(wú)損安裝德國(guó)海螺3系兩分頻喇叭

海螺3系兩分頻中低喇叭安裝近照

德國(guó)海螺3系100%德國(guó)進(jìn)口，無(wú)論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。層次分明非常悅耳，聲音優(yōu)美細(xì)膩，樂(lè)曲和人聲的層次感演繹非常好。

后聲場(chǎng)紳士寶中低音喇叭單元原車(chē)位無(wú)損安裝在后門(mén)板上

這款喇叭音色亮麗，高音自然靈動(dòng)，中音通透豐滿。聲音還原能力佳，能給人非常真實(shí)和畫(huà)面感十足的原聲體驗(yàn)。

德國(guó)海螺3系高音喇叭原車(chē)位安裝在儀表臺(tái)上~簡(jiǎn)化安裝過(guò)程的同時(shí)，又不破壞原車(chē)線路和內(nèi)飾，一舉兩得。

德國(guó)喜力士八路解碼器接線安裝

細(xì)節(jié)是核心，也是武漢音樂(lè)之聲嚴(yán)格要求的！只有好的安裝，才會(huì)讓器材有好的聲音！所以，不管是隔音還是布線，都有規(guī)范的流程。

法國(guó)勁浪六路功放接線安裝

美國(guó)捷力10寸超低音倒模安裝在尾箱側(cè)邊

車(chē)主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此音樂(lè)之聲改裝技師為汽車(chē)添加了一只美國(guó)捷力超低音單元。它可以有效的增加低音部分的下潛力度，讓低音部分的張力更好，聲音表現(xiàn)更加出色。

后備箱恢復(fù)效果展示

所有器材均隱藏安裝，完全看不出改裝后的痕跡，與其說(shuō)改裝，不如說(shuō)是升級(jí)~我們中國(guó)人的車(chē)還是以實(shí)用為主。真正的專業(yè)改裝店，是怎樣保留車(chē)內(nèi)空間的同時(shí)提高音質(zhì)。當(dāng)然，所有的安裝工藝對(duì)改裝師的專業(yè)水平有著較高的要求~

雷克薩斯CT200汽車(chē)音響改裝完畢~整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，不管拆裝、在接線處理等等的細(xì)節(jié)上改裝師都是非常細(xì)心、專業(yè)。最后，經(jīng)過(guò)音樂(lè)之聲專業(yè)調(diào)音后的整套系統(tǒng)的音樂(lè)表現(xiàn)更是清澈自然，特別在平衡度、人聲、中低頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。這次改裝呈現(xiàn)出來(lái)的聲線很細(xì)膩，刻畫(huà)的輪廓也非常清晰，整體聲場(chǎng)和超低音的聲音品質(zhì)也可以得到很好的控制。升級(jí)后的雷克薩斯CT200播放出來(lái)音樂(lè)細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，真實(shí)自然，而且立體感也非常的強(qiáng)，讓人聽(tīng)起來(lái)會(huì)有種如歌曲在耳畔回蕩的感覺(jué)，車(chē)主都舍不得關(guān)掉音響，而是直接開(kāi)著音響駕車(chē)而去！

武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響

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