斯巴魯XV時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形和舒適的操控是吸引網(wǎng)友關(guān)注的兩個(gè)方面,XV同時(shí)搭載SUBARU第三代水平對(duì)置FB系列發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全系2.0L排量,配備VCT無極變速器,越野樂趣比較多;內(nèi)飾動(dòng)感,配置不錯(cuò),精細(xì)的做工和寬裕舒適的空間受到了網(wǎng)友的好評(píng)內(nèi)飾造型中規(guī)中矩,整體較為簡(jiǎn)潔;精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng),接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí);中控功能按鍵布局清楚,手感不錯(cuò),操作方便內(nèi)駕乘空間寬敞,真皮座椅包裹性較好,舒適度比較不錯(cuò)斯巴魯XV整體操控舒適,CVT變速器變速安靜,坐姿高,視野好,底盤高,通過性強(qiáng),不過懸掛偏硬,穩(wěn)定舒適感一般。搭載SUBARU第三代水平對(duì)置FB系列發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),部分網(wǎng)友反映2.0L的動(dòng)力有些不足,但實(shí)際駕駛中,動(dòng)力輸出充沛,起步穩(wěn),提速較快。斯巴魯XV的外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)飾中規(guī)中矩,但VDC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),膝部氣囊,225寬胎和17寸輪圈等都是全系標(biāo)配,而且水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)的配置使得該車的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升,充沛的動(dòng)力和舒適的操控也受到了網(wǎng)友的好評(píng) 斯巴魯XV本次音響改裝升級(jí)產(chǎn)品 前門套裝 法國(guó)勁浪PS165 后門同軸 法國(guó)勁浪165CA1 四門隔音 美國(guó)豪客 斯巴魯xv原車主機(jī)拆裝
門板拆裝四門隔音效果
門板隔音 美國(guó)豪客隔音效果圖二
法國(guó)勁浪中音木質(zhì)墊圈安裝
中音木質(zhì)墊圈安裝完成近照
后門同軸木質(zhì)墊圈安裝效果
法國(guó)勁浪PS165中音安裝
法國(guó)勁浪高音安裝
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后門法國(guó)勁浪 165CA1安裝
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法國(guó)勁浪 165CA1近照
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最后來一張完工照片
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