西安音響改裝西安合正奔馳R350全車(chē)隔音改裝STP隔音

hz音響改裝

轎車(chē)為什么要隔音？這一點(diǎn)應(yīng)該不必多說(shuō)，噪聲是影響轎車(chē)駕乘舒適性的元兇巨惡，不管層次高或低，最重要的仍是舒適安靜。就連奔馳R350系列在控制轎車(chē)噪音處理方面還有所缺少，凸顯的噪聲特別大，這讓車(chē)主覺(jué)得十分不滿意。
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP炸彈
隔音部位：底盤(pán)、尾箱、輪轂
轎車(chē)的車(chē)身是由鈑金薄板做成的，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門(mén)板所發(fā)生的振動(dòng)會(huì)使這些鈑金的殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)，發(fā)生較大的噪聲，破壞了車(chē)廂內(nèi)安靜的環(huán)境，影響人的心境。我們依據(jù)車(chē)主的需求，首要針對(duì)底盤(pán)、尾箱、輪轂做隔音處理，增強(qiáng)鈑金的剛性，抑制轟動(dòng)，削弱噪音的傳達(dá)。   
原車(chē)底盤(pán)拆空 ，沒(méi)有任何隔音辦法，需進(jìn)行隔音處理

底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理，有用隔音減振，增強(qiáng)鈑金剛性

尾箱進(jìn)行第一層隔音，有用止振降噪
備胎放置處近照

輪轂是后輪胎噪路噪的首要傳達(dá)途徑，是個(gè)重點(diǎn)部位。將輪轂貼上了隔音材料，能夠有用下降后輪胎噪和路噪，能讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)到安靜，能夠進(jìn)步駕車(chē)的舒適性，對(duì)自己身心健康也有大的長(zhǎng)處。專(zhuān)業(yè)的技能，細(xì)心的服務(wù)態(tài)度，質(zhì)量的保證，一起打造一個(gè)安靜適意的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
輪轂未進(jìn)行隔音處理前

輪轂進(jìn)行第一層隔音處理，增強(qiáng)鈑金剛性

輪轂進(jìn)行第2次隔音，有用下降路噪的傳達(dá)

車(chē)廂內(nèi)隔音施工結(jié)束作用展現(xiàn)