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凱迪拉克XTS是一款大型豪華轎車(chē),設(shè)計(jì)上它將美系車(chē)的力量感與奢華感做了有效融合,整車(chē)看起來(lái)極具力量感。另外凱迪拉克XTS還擁有多項(xiàng)領(lǐng)先科技,包括響應(yīng)速度極快的MRC電磁感應(yīng)主動(dòng)懸掛、SBZA側(cè)向盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置,讓整車(chē)舒適性更好,安全性更高。
改裝車(chē)型—?jiǎng)P迪拉克XTS
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2018-8-8 11:30 上傳
【原車(chē)隔音、音響系統(tǒng)分析】凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性好。但原車(chē)在隔音和音響兩個(gè)方面表現(xiàn)都不是很理想。汽車(chē)行駛會(huì)產(chǎn)生噪聲,而且車(chē)速越高噪聲越明顯。而音響系統(tǒng)配置也很簡(jiǎn)單,難以滿(mǎn)足車(chē)主聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到銀川天誠(chéng),對(duì)汽車(chē)做了隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):先鋒P99
處理器:歐迪臣Bit oneHD
電源管理器:RS-R130
前聲場(chǎng):RS貴族HAC紀(jì)念
后聲場(chǎng):RS音符2分
中置:RS,貴族
功放1:RS,A20{2臺(tái)
功放2:RS,A50
低音:RS,A-12
線材:正力車(chē)福
汽車(chē)行駛外界會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪和胎噪。為阻止風(fēng)噪的傳入,銀川天誠(chéng)的改裝技師,使用STP隔音材料,對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了雙層隔音處理,讓門(mén)板形成一個(gè)密封體,達(dá)到阻止風(fēng)噪傳入的謎底。而為阻止胎噪傳入,改裝技師則對(duì)汽車(chē)的輪弧做了隔音處理,有效切斷了胎噪傳播途徑。
除了外界噪聲以外,汽車(chē)自身也會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)噪聲。為降低引擎蓋產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲,改裝技師使用STP隔音材料,對(duì)引擎蓋做了止振處理。而為了阻止底盤(pán)和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲,銀川天誠(chéng)的改裝技師,則使用STP隔音材料,對(duì)汽車(chē)底盤(pán)和尾箱做了雙層隔音處理。
使用STP隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
2,使用STP隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg.jpg (92.58 KB, 下載次數(shù): 67)
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拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán),除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理
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由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大
4,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大.JPG.jpg (66.21 KB, 下載次數(shù): 70)
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使用STP隔音對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理
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隔音處理完成后,就是音響的升級(jí)。為保證音源品質(zhì),銀川天誠(chéng)的改裝技師,不僅將汽車(chē)主機(jī)更換成了先鋒P99主機(jī),同時(shí)還為主機(jī)添加了一臺(tái)歐迪臣Bit oneHD處理器,從而為良好的聲音品質(zhì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理
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尾箱的第二層密封處理
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線材做固定處理
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使用隔音材料對(duì)汽車(chē)輪弧做隔音處理
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使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理
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汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是RS貴族HAC紀(jì)念套裝喇叭,它的高頻單元采用大理石材質(zhì)打造而成,使得高音頻率下潛可達(dá)120HZ,從而讓高頻部分清晰亮麗。中低音單元使用天然紙盤(pán),并采用釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng),讓音樂(lè)真實(shí)感極強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的RS音符2分喇叭,也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。
RS貴族HAC紀(jì)念中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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高音單元安裝在門(mén)板三角位處
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高音單元的安裝效果
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RS音符2分安裝在后門(mén)板
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2018-8-8 11:30 上傳
為增加音樂(lè)的立體感,改裝技師在儀表臺(tái)中央為汽車(chē)音響系統(tǒng)添加了一只RS,貴族中置喇叭,這既可以增加音樂(lè)的離箱感,也可以增加音樂(lè)的立體感。而為了使得音響系統(tǒng)在低頻部分下潛力度更深,改裝技師則為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一只RS,A-12超低音單元。
高音單元鉆孔安裝在門(mén)板飾蓋
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2018-8-8 11:31 上傳
RS,貴族中音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)
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2018-8-8 11:31 上傳
功放做合理擺放
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為功放和超低音單元添加保護(hù)罩
20,為功放和超低音單元添加保護(hù)罩.JPG (47.16 KB, 下載次數(shù): 65)
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功放和超低音單元添加燈光效果
21,功放和超低音單元添加燈光效果.JPG (57.82 KB, 下載次數(shù): 51)
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用來(lái)推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的RS功放,通過(guò)合理擺放,和超低音單元一起安裝在了汽車(chē)的尾箱。而為了增加整車(chē)的美觀性,改裝技師還為超低音單元和功放添加了保護(hù)罩和燈光效果。
先鋒P99主機(jī)
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2018-8-8 11:31 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的凱迪拉克XTS,在行駛時(shí)噪聲下降的非常明顯,即便是高速行駛,車(chē)廂內(nèi)噪聲也在可接受范圍以?xún)?nèi)。而音響的改裝,不僅給人帶來(lái)了極佳的聽(tīng)音體驗(yàn),還讓整車(chē)視覺(jué)效果非常出色,車(chē)主對(duì)銀川天誠(chéng)的改裝工藝十分佩服。
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