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[其它改裝] 走出噪聲困境 安陽內黃易車音改日產 瑪馳汽車隔音改裝大...

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發(fā)表于 2018-8-3 10:55:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】日產瑪馳是一款質量高、舒適性好的代步工具車,也是很多年輕消費者喜愛的車型,然而原車在隔音方面的表現并不是特別理想,導致汽車的舒適性也受到了很大的影響。為降低汽車的噪聲,車主來到安陽內黃易車音改,給汽車做了隔音升級工作。

改裝車型—日產 瑪馳


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據客戶的訴求,安陽內黃易車音改的改裝技師,針對性的定制了全車隔音降噪解決方案,主要對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂

原車門板鐵皮結構單薄,內部空洞結構較多,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,所以安陽內黃易車音改的改裝技師,使用大白鯊金鯊對門板做了雙層隔音處理,大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成,復合高韌性鋁箔,具有超強的止振和密封效果,可以有效阻止風噪傳入。

拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊金鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產生的各種噪聲


隔音材料貼合十分緊密


底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū),而原車底盤和尾箱并未做任何有效隔音處理,因此安陽內黃易車音改的改裝技師,先使用大白鯊金鯊對底盤和尾箱做了第一層止振處理,然后又使用大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做了第二層密封處理。雙層的隔音處理,將底盤和尾箱的低頻共振噪聲,降低到了最小。

原車的底盤未作有效隔音處理


尾箱也未作任何隔音處理


使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


隔音材料貼合十分緊密


汽車行駛時輪胎與地面摩擦會產生較大的胎噪,而這類噪聲主要通過輪轂傳入到車廂內部,所以武威龍馬美車飾的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了雙層密封處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。

使用大白鯊金鯊尾箱做第一層止振處理


使用大白鯊吸音棉對底盤和尾箱做第二層密封處理


【隔音效果點評】經過全面隔音處理之后做道路測試,當低速行駛時車廂內幾乎聽不到任何的噪聲,而高速行駛時,車廂內的噪聲也十分的微弱,車主測試完成后對隔音效果非常滿意。


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