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[綜合改裝] 深圳汽車隔音改裝 深圳車樂匯寶馬X5隔音改裝俄羅斯StP

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樓主
發(fā)表于 2018-7-3 16:48:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這臺寶馬X5的車主每次用車都感覺到車廂內(nèi)噪聲很大,尤其是在高速或者是顛簸路面行駛時,車廂內(nèi)可以說完全被噪聲占領(lǐng),根本不像是寶馬X5這種高檔車應(yīng)有的隔音效果。炎炎夏日,本就讓人十分煩躁,為了能夠擁有輕松舒適的駕車體驗,車主毫不猶豫地驅(qū)車前來深圳車樂匯進(jìn)行隔音升級。

寶馬X5來到深圳車樂匯進(jìn)行隔音升級


改裝車型——寶馬X5


寶馬X5隔音升級方案:
隔音部位:四輪
隔音材料:俄羅斯StP炸彈+04棉

經(jīng)過詳細(xì)的測試,師傅發(fā)現(xiàn)這臺寶馬X5主要噪聲為胎噪。仔細(xì)查看可以發(fā)現(xiàn),像輪弧這些胎噪主要的傳播途徑,根本未作任何有效隔音處理,胎噪嚴(yán)重也是必然!

隔音升級用到的俄羅斯StP隔音材料


想要阻止胎噪傳入,就得切斷胎噪傳播途徑。師傅先使用俄羅斯StP炸彈對輪弧做第一層止振處理,這除了可以起到止振的目的外,也可以有效減少排氣管部位產(chǎn)生的轟鳴噪聲。在此基礎(chǔ)上,我們的技師又使用俄羅斯StP 04棉,對輪弧做了第二層密封處理,讓輪弧部位的隔音效果更加明顯。

輪弧第一層隔音使用俄羅斯StP炸彈,加厚鈑金剛性,有效抑制共振




輪弧隔音也可以減少排氣管產(chǎn)生的轟鳴噪音


輪弧第二層隔音,提高隔音降噪效果




總結(jié):不同噪聲產(chǎn)生或傳入部位各不相同,深圳車樂匯的改裝技師根據(jù)胎噪傳播途徑,對相應(yīng)部位做隔音處理,達(dá)到降低胎噪的目的。雖然只是簡單隔音升級,但是針對性卻非常強,由此也可以看出車樂匯的改裝技師的專業(yè)性。


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