|
|
本帖最后由 鎮(zhèn)江名車影音匯 于 2018-6-19 21:30 編輯
所謂“窈窕淑女,君子好逑”,人們對美好事物的追求從未停止過腳步!
汽車音響改裝也是如此,為了聆聽更高更純美悅耳的音質效果,車友們選擇進行汽車音響改裝升級。
我們首先來看看改裝升級的配置。在汽車音響改裝領域,法國勁浪這個音響品牌早已經享譽盛名!勁浪喇叭的音質效果清晰細膩、細節(jié)表現(xiàn)真實而不做作!發(fā)燒友們談及勁浪汽車音響,無不對它翹首稱贊!
奧迪Q7車主在鎮(zhèn)江名車影音匯汽車音響店內,反復試聽體驗多款喇叭之后,最終選擇法國勁浪165KR2二分頻喇叭!如果把勁浪比作埃菲爾鐵塔,那么勁浪165KR2二分頻喇叭將是塔尖上的明珠!它的音質空靈滴透、細膩傳神,聆聽起來讓你仿佛置身華麗的音樂會演奏現(xiàn)場!
IMG_8186_副本.jpg (79.6 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
經過深入的交流和探討,最終得出以下音響改裝方案:法國勁浪+德國喜力仕的高品質汽車音響組合!具體型號如下:
奧迪Q7汽車音響改裝配置:
前聲場:法國勁浪165KR2二分頻喇叭
后聲場:德國喜力仕P62C二分喇叭
低音:德國喜力仕B10E低音
主聲場功放:德國喜力仕B FOUR 2臺
低音功放:德國伊蔓HP1500.1D單路功放
處理器:德國喜力仕DSP
隔音材料:日本中道隔音材料
施工店家:鎮(zhèn)江名車影音匯汽車音響
這次音響升級的汽車一覽:車主對配置進行想好確認之后,開始進行音響改裝升級。
NO1、開始進行音響改裝升級,鎮(zhèn)江名車影音匯汽車音響店的師傅們,對奧迪Q7車身進行細致的防護處理之后,拆卸車門護板,準備給車門進行隔音處理。奧迪Q7原車四門構造:
NO2、拆卸車門護板之后,來看看奧迪Q7原車四門構造!
原車門竟然沒有隔音,鈑金直接暴露出來,而且原車喇叭用料普通,聲音效果也一般!
IMG_8190_副本.jpg (75.46 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
NO3、車門隔音處理,這是車門里層的第一層隔音減震處理:
隔音材料為日本中道隔音減震材料,它有著超強止振性能,可以讓鈑金變得更加扎實,從而減小鈑金共振噪音、減小風噪入侵。
車門第二層隔音處理完畢,此時鈑金變得非常扎實,風噪聲明顯變小。
IMG_8191_副本.jpg (118.23 KB, 下載次數(shù): 65)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
NO4、隔音施工完畢之后,接著進行音響器材安裝:
NO5、前聲場法國勁浪165KR2二分頻喇叭安裝過程: 勁浪165KR2的高音單元在原車高音位置安裝,位于儀表臺靠近A柱的地方。
IMG_8187_副本.jpg (55.79 KB, 下載次數(shù): 61)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
勁浪165KR2二分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖,中低音通透飽滿、極富質感,傳遞出高保真音質效果。
IMG_8194_副本.jpg (81.45 KB, 下載次數(shù): 80)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
NO6、德國喜力仕P62C二分喇叭安裝過程,也是對位安裝,高音單元在后門護板安裝。
IMG_8193_副本.jpg (110.71 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
NO7、尾箱安裝低音和功放
IMG_8198_副本.jpg (39.36 KB, 下載次數(shù): 71)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
尾箱功放安裝效果圖如下,不占用尾箱太多空間。
img_8200_副本.jpg (57.64 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
NO8、音響升級完畢之后,進行音響調試。
IMG_8195_副本.jpg (61.79 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2018-6-19 21:28 上傳
高端汽車音響改裝器材+出色的安裝工藝,讓奧迪Q7音響效果最終得到完美提升,車主非常滿意!
鎮(zhèn)江專業(yè)的汽車音響改裝,要改裝,要升級,就找鎮(zhèn)江名車影音匯。鎮(zhèn)江名車影音匯是美國JBL、燕飛利仕、丹麥丹拿、意大利歐迪臣、赫茲、法國FOCAL(勁浪)、德國喜力士、MATCH、伊曼等世界超一流的汽車音響的代理商,有專業(yè)的施工團隊,配有專業(yè)的試音室。歡迎朋友們咨詢試聽。
地址:鎮(zhèn)江市潤州區(qū)谷陽路南山一品龍林坊5-2號(小區(qū)大門旁)
電話:13852907366
|
|